作者:志文更新时间:2024-04-12 12:05:35点击:
中:魏建军
今日下午,“长城汽车魏建军”毫无征兆地地发出首条博文:
大家好,很高兴与大家在微博见面,这个月,亲手为用户交付了坦克700 Hi4-T,体验了最新版的城市NOA。3月30日,我们将迎来“全球坦克用户大会”,我们将邀请热爱越野的全球车主前往云南,感受中国越野文化。
同时魏总还称:“来到微博,我非常期待看到大家的分享,用户的声音永远是我们前进的动力。 ”
当前市场并不是说产品好就一定有人买单,“酒香也怕巷子深”,造车新势力深谙此道,无论是李斌、李想、何小鹏,还是余承东、雷军等,非常善于利用各种平台发声,为自家产品站台、带货,效果当然也是非常好。
相比之下,传统汽车品牌这方面做得就比较一般,很少有一把手亲自下场,不过长城汽车其实从去年开始就已经发生了非常大的改变。
去年6月13日,长城汽车在其官方社交媒体上表示,从集团到子品牌全部17位高管集体入驻微博,他们分别为长城汽车品牌、技术、供应链、财务等首席官以及哈弗、魏牌、欧拉沙龙、坦克、长城炮五大品牌高管。
除了会直接宣传自己产品、技术之外,他们还会收集网友的意见,对有建设性的进行采纳,而此次魏建军的到来,无疑再次证明长城汽车的转变,毕竟新时代理应有新玩法,开放包容多元才能给消费者造出更好的车。
责任编辑:落木