然而据知情人士透露，特斯拉中国这次裁员比例远不止马斯克说的10%，个别部门的裁员比例甚至高达50%。

知情人士表示，此次裁员有的部门将优化30%～40%，个别部门优化50%，其他部门普遍在20%左右。

离职补偿从N+1到N+3，当天谈完即走就是N+3。

根据乘联会发布的数据，特斯拉在中国产销量已经连续两个季度遭遇同比下滑。

外媒在报道特斯拉裁员时也指出，特斯拉在中国受到的竞争压力尤其大。

马斯克在裁员信中表示：“我们对组织进行了彻底审查，并作出了艰难的决定，在全球范围内裁员10%。”

同时其还称，虽然痛苦但必须这样做，“我要感谢即将离开特斯拉的所有人，感谢他们多年来的辛勤工作，也祝愿他们在未来的工作中一切顺利。”