作者:车视界科技更新时间:2024-04-22 09:18:26点击:
近期特斯拉正值多事之秋,在本月初,特斯拉公布了第一季度的销量数据,交付量同比下降8.5%至约38.68万辆,这也是自2020年生产暂停后,特斯拉季度交付量首次出现下降。
销量的大幅下滑,无疑给特斯拉带来了巨大的压力。2024年至今,特斯拉股价已累计下跌约35%,市值蒸发超2600亿美元(约合18809亿元人民币)。
不仅如此,本周一马斯克还通知员工,公司将裁减超过10%的工作岗位,同时还有两名高管宣布将离职。
在过去,特斯拉的动向就是整个行业的风向标,然而近期特斯拉在创新方面的速度却有所放缓。
马斯克摒弃了传统车企那种逐年升级,时不时推出几款新车型的策略,而是押注于Cybertruck电动皮卡和完全自动驾驶等重大创新。
但现实是特斯拉不仅已多年未推出新车型,还取消了低成本车型的发布计划,Cybertruck电动皮卡的交付也是困难重重,马斯克长期承诺的完全自动驾驶功能仍未实现。
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