作者:大宇更新时间:2024-05-20 08:31:42点击:
极氪汽车表示,他们并没有人为设限充电功率。
据了解,电动汽车的充放电管理系统会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率进行智能化的动态调整。
此外,极氪进一步解释,动力电池随着使用时长和充电循环次数增加,会自然衰减,影响到充电时的峰值功率。
在单次充电过程中,充电功率也不会始终保持在峰值,受剩余电量、充电桩功率、电池温度、电网条件等因素影响,会有动态变化。
最后,极氪汽车表示:随着充电循环次数增加,峰值功率会伴随电池衰减呈线性下降”很抱歉给大家造成误会。
责任编辑:王略
哪吒汽车母公司10亿元股权被冻结!冰封3年至2027年
享界汽车正式起诉袁启聪:严重误导消费者、损害品牌声誉
高阶自动驾驶加速落地致保险业入局 华为系“智驾险”首“吃螃蟹”
蔚来马麟否认被比亚迪收购:我们很好 感谢关心!
深蓝汽车发布锁单承诺:因为我们错过补贴 将全额补偿
长安总裁王俊:预计未来超八成中国车企将面临关停并转
汽车零部件供应商巨头博世将全球裁员5500人:超一半都在德国
不付货拉拉司机600元搬运费还投诉!保时捷深夜紧急道歉
中国汽车流通协会会长:降价促销已经失效 负面效应远超预期
王传福担任院长:比亚迪仰望商业研究院正式成立
售4.68万元 带快充/续航长/有大屏 第三代宏光MINIEV马卡龙上市
超出预期的价格,售21.39-32.99万元!昊铂HT正式上市
“野”力升级,焕新来袭,2024款福特电马亮相广州车展
STI品牌亮相广州,斯巴鲁发布两款更具户外属性的SUV