保时捷经销商之所以闹这一么一出，本质上还是因为车不好卖了，经销商库存压力太大，实在顶不住了，于是集体反抗。

除了保时捷，其实德系豪华如今在中国市场的处境确实大不如前，生存压力加大之下，厂家不得不给经销商减负，近日，汽车博主@孙少军09和@驾仕派杰克刘爆料称，宝马已经给4S店开出了多项补贴减免政策。

据悉，宝马给所有经销商门店发函，决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策，包括3%价格折让（可提前支付），帮助缓解现金流压力、同时逾期付款违约金年利率降至2.5%，滞港车辆仓储费降低50%（追溯至2024年1月1日）等等。

据悉，此次补贴减免包含新车销售、客户支持与服务、宝马金融、经销商发展以及二手车业务的多个领域。

值得一提的是，在前理想汽车公布的2024年第21周销量榜单中，宝马销售了1.38万台重回豪华品牌销量榜单第一，而随即曝光的经销商补贴减免，也被看作是避免重蹈此前保时捷覆辙的应对之法。