其中比亚迪表现尤为突出，注册量达到596辆，同比去年增长近2700%，涨幅接近27倍。

此外，上汽名爵和长城欧拉也分别实现了近15%和206%的增长率，分别达到7223辆和101辆。

与此同时，一些美国汽车品牌在英国市场的表现则不尽人意，特斯拉5月在英国的注册量下降8%至3152辆，福特更是下降31%至7520辆，截至5月底，特斯拉和福特在英国的注册量分别下降了近12.6%和16%。

中国汽车制造商一直致力于扩大海外市场份额，尤其是在电动汽车领域，然而，这一增长势头也引起了西方国家的关注。

有国外媒体指出，欧盟和美国担心中国电动汽车的低价可能会损害本国企业的利益，美国已计划将对中国进口电动汽车的关税提高至100%，欧盟也在考虑提高关税。