这项专利不仅展示了水陆两栖车辆的设计特点，还详细介绍了其控制方法，为涉水汽车的安全性和可控性提供了显著提升。

该专利的水陆两栖车辆设计包括一个车体和可调整转向角的桨叶车轮，这种方案允许车轮在液体中旋转，为车辆提供必要的助推力，使其能够在涉水环境中稳定移动。

特别值得一提的是，该车辆的桨叶车轮设计巧妙，能够在不同流向和不同流速的水域中保持直线行驶，极大地提高了车辆的稳定性和安全性。

此外，这项专利的另一大亮点是其创新性地避免了将车辆和船的结构简单叠加，无需额外增加螺旋桨和动力机构。

这种设计使得单个桨叶车轮既能在陆地上行驶，也能在涉水环境中发挥作用，有效填补了市场的空白，并且降低了生产成本。