据悉，这场诉讼源于多年来的一项指控，即宝马这些所谓的“清洁柴油”车型实际上并不清洁，而配备了污染测试的排放作弊装置。

原告表示这些宝马车在官方排放测试中顺利通过，但在日常驾驶中却排放了超过法律规定水平的污染物，宝马否认了所有指控，但最终还是选择了和解，为的是避免太长的诉讼带来太多的成本和不确定风险。

值得一提都是，此次事件中，原告律师将获得将近一半的赔偿金：199.8万美元将用于支付律师费，另外100万美元将用于支付律师们在处理该诉讼案件过程中产生的费用。而最初的18名原告每人将获得5000美元，因此总共只有9万美元。

剩余的资金将分配给在2024年2月28日或之前购买或租赁了受影响的宝马X5和3系车型的车主，不过这些车主和租赁者必须在今年12月18日之前提交索赔申请，并提供相关文件，否则无法获赔。