周钘表示，以前的“新”主要指“新品牌，新能源，新技术”，而现在的“新”是指“掌握流量话语权，拥有销量地位和技术门槛的汽车品牌。”在他看来，今年北京车展，除了以上
当被问及随着华为、小米的入局，汽车行业对流量的追求更加激烈，不少车企老板都亲自下场直播，是否会有流量焦虑时，朱江明表示：“首先我不是雷军，也不是余承东，我也没有
李斌在视频中透露，他在美国度过了忙碌的两天，不仅与蔚来在美国的团队成员进行了深入的交流，还与英伟达创始人黄仁勋会面，就人工智能（AI）的未来发展进行了深入的探讨
这家印度企业的总部位于特拉华州，并在其官方网站上自称是廉价电池的先驱和领导者，在印度市场具有显著的影响力。然而，特斯拉公司认为该企业的行为已严重侵犯了其商标权益
尹同跃表示，自己做直播是典型的“被绑架”，被行业绑架，也被自己手下的这些年轻人绑架。“我都调侃我自己，我说60多岁的老汉也被逼出来去带货，就宣传自己（的产品），
该活动特别提供了丰厚的补贴政策，涵盖了不同车型。对于本品牌车型置换，补贴金额根据车型有所不同：宋PLUS荣耀版（含DM-i和EV）可享受5000元补贴，海豹DM
随后赛力斯汽车法务部发布了账号成立以来的第二条微博，表示将对此次事件中嫌捏造并散布虚伪事实，蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为进行追责。以下为微博
首先，一汽大众（含捷达）、一汽奥迪、一汽丰田、一汽红旗、一汽奔腾的车主，若选择置换奥迪车辆，均可享受高额补贴。其中，奥迪国产车置换补贴最高可达7000元，而奥迪
