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厂商资讯

上半年仅售590台!捷尼赛思高管表态:不会退出中国市场

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对此,捷尼赛思中国CEO朱江明确回应:捷尼赛思会从过去几年的经营当中汲取经验和教训。但更重要的,我们会继续深耕中国市场,不会退出中国市场,反之,我们会知耻而后勇

福特CEO过去半年一直在开小米SU7:反思如何与中国车企竞争

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在本周发布的FullyCharged播客中,虽然法利与主持人罗伯特·卢埃林(RobertLlewellyn)都刚从巴黎车展回国,但寒暄过后,交流的主题很自然地转

捷豹路虎回应裁员传闻:重组优化提升市场竞争

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针对近期流传的裁员消息,捷豹路虎官方进行了辟谣。尽管有传言称捷豹路虎的联合市场营销与售后服务机构(IMSS)正在进行大规模裁员,裁员比例可能超过50%,且市场部

贾跃亭:如果接受恒大收购 FF将不复存在

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据他回忆,恒大集团当时愿意支付给他个人200多亿人民币,但条件是要将控制权交给恒大。这意味着贾跃亭需要放弃对法拉第未来(FF)的控制权。经过深思熟虑,贾跃亭坚决

没产能就不要卖车!小鹏M03交付延期遭吐槽:将第三次扩产

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媒体报道,近日多名在9月锁单小鹏MONAM03的准车主反映,该车型交付出现延期的情况,且交付时间仍在滚动刷新,均被告知交付时间推迟,交付时间在2024年12月1

日产合作告吹再无转机!美国新势力Fisker正式进入破产清算

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虽然Fisker曾试图通过与日产的合作来解决生产问题,但最终未能达成协议。据悉,日产原本计划向Fisker投资约4亿美元以换取电动皮卡平台授权,但由于Fiske

巴铁也爱中国车!长城巴基斯坦KD工厂达成第一万台下线里程碑

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自2022年9月投产以来,该工厂已经成功生产了哈弗H6和哈弗JOLION两款车型。其中哈弗H6HEV作为巴基斯坦首款本土组装的新能源车,自上市以来便成为了当地畅

曝追觅科技组建200人团队跨界造车:首车将搭增程动力

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该公司的首款车型计划为一款增程式电动车,目前处于Demo阶段,且有未来出口欧洲的计划。据知情人士透露,尽管新车的具体上市日期尚未确定,但乐观估计可能要等到202