资料显示，法法汽车（中国）有限公司是贾跃亭创立的造车品牌法拉第未来（FaradayFuture,FF）在中国的实体公司，由FFHongKongHoldingLi
长安汽车数智工厂SOP（新车批量投产）节点于2023年12月27日达成，彼时全球首款量产可变新汽车长安启源E07下线，距离动土仅用时352天。数智工厂拥有一体化
但端到端也不尽相同，近日，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在接受媒体采访时详细回答了其中不少细节。媒体提问：我们今天谈论的很多内容都关于端到端，但在去年下半年，国内
从腾势、仰望旗下车型所配备的天神之眼智驾系统量产开始，比亚迪的智驾域控制器就是自研和自制的。比亚迪同时在开展英伟达、地平线以及黑芝麻等主要计算平台的智驾研发。其
据介绍，吉利自主建设运营“吉利未来出行星座”已经取得较大进展，上个月，星座第三轨卫星以一箭十星方式成功发射入轨，在轨卫星达到30颗，完成3个轨道面部署，可实现2
曾庆洪同时表示，智能网联汽车对芯片有着更多更广更先进的需求，意味着我国必须加快汽车芯片产业技术的协同攻关，同时车用操作系统、算力中心等基础设施投资要求和技术门槛
陈卓承认这是一个严重且低级的错误，并表示公司正在全力加速生产，确保阿维塔07能在承诺的周期内交付给用户。数据显示，阿维塔9月的交付量为4537辆，同比增长47%
这使得它成为了中国新势力品牌中第一个该里程碑的企业。自2019年11月首款产品——理想ONE下线以来，理想汽车在五年内实现了快速增长，不仅成为中国首家规模化发展
