其中，BYDking（国内对应比亚迪驱逐舰05）成为巴西最畅销的中型轿车，2024年销量为3689辆。在插电式混合动力SUV市场中，比亚迪宋以24143辆的销量
作为比亚迪在国内最大的单一汽车工厂，西安工厂的产能提升得益于集贤园零部件项目的顺利投产和二期建设的完成，进一步增强了生产能力。目前，工厂内4条总装线日产量达到4
首先，关于UFS寿命的问题，极越已在用户社区中澄清，不存在问题，车主可以放心。对于已购买流量服务的老车主，极越保证车机网络功能运行稳定，并将持续稳定提供相关服务
12月11日，一张向极越汽车的催款函引发关注，而催债的资金也让人大跌眼镜，仅仅36万元……号称拥有百度和吉利两大股东加持的极越汽车，似乎真的遇到了资金危机。极越
法务部官微发文称：我们关注到网络用户“徐里里Xll”长期针对比亚迪及旗下子品牌发布大量不实言论，已对公司的品牌声誉造成严重损害。对此，我们已对相关不实言论进行证
qw对此，极越汽车公关负责人徐继业在朋友圈回应了用户和网友关心的问题，指出公司近期的困难主要是资金短缺，需要寻找资金以维持运营。徐继业分享了自己入职极越的原因，
极越崩到什么程度了呢？有博主发布了最新的通知，内容足够令人瞠目结舌。通知内容显示：1、11月和12月社保不交，有需求，立即离职公司，6点前，本周五前可以完成社保
近日，一封盖有公司印章的催款函流出，催款方为“北京亿芒文化传媒有限公司”，被催款方是上海集度汽车有限公司，也就是大家更为熟悉的极越。催款函显示，该司承接极越汽车
