那边厢吉利首款MPV车型嘉际正式上市，传统燃油动力车型售价区间为9.98-14.88万元；PHEV车型补贴后售价为15.98-18.28万元。看到这样的情况，比亚迪也感受到了吉利的挑战，于是立马也将2019款比亚迪宋MAX放出来跟大家见面，新车共推出7款车型，售价区间为7.99万-12.99万元，同时也开启了宋MAX DM的预售，预售价为16-20万元。准备买新车的朋友们可能又犯选择困难症了，不怕，大咖来给大家推荐一下。

与现款车型相比，2019款宋MAX在外观上只是进行了微调，不过内饰就升级了跟比亚迪唐一样的可旋转式中控屏，高级感瞬间就得到了提升。而车身尺寸没变，长宽高是4680*1810*1680mm，轴距2785mm，比嘉际的2805mm稍微短了一丢丢，察觉不出来。而宋MAX DM车型就会采用独有的外观和内饰细节，同时配备了一套动力较为强劲的插电式混动系统，不过还没上市本文就不说它了，我们说传统燃油动力版宋MAX。

全系只有一款1.5T发动机，匹配手动挡和双离合变速箱共7款车型，每款车型有6座／7座布局可选，这里就以6座车型为例介绍。

全系只有两款手动挡车型，分别是睿尚版和睿逸版，两者相差1万元，相差了一个前排侧气囊、后倒出雷达／影像、LED日行灯、大灯自动开闭、前雾灯、后视镜加热、远程解锁、皮质座椅、10.1寸中控屏、语音控制、GPS导航、互联定位、wifi连接、5-6扬声器，这1万元还是值得的，如果一定要买手动挡的朋友，推荐选择睿逸版。而入门级的双离合车型睿尚版，配置跟入门级手动挡车型一致，贵了1万元只是变速箱不一样，适合预算不多又不想开手动挡的消费者选择。

再高一个配置的睿逸版也比入门级睿尚版贵了1万元，之间的配置差异跟两款手动挡车型的一致，不过它还多了定速巡航以及车顶行李架，提升了一点便利性，一般推荐。

再高一个版本的睿进版再贵1万元，增加了胎压监测以及12.8寸可旋转大屏，从该车型开始更高版本车型均标配，除此之外就没啥增多的了，但是实用性和科技感都很高，整体车价也比较接地气，五星推荐。

次顶配的睿动版比上一个版本贵了7000元，多了全LED前大灯组以及主驾驶座椅电动调节，性价比不算高。而顶配车型则不是走量的车型，配置上多了更多提高舒适性与安全性的配置，供不差钱的消费者选择。

推荐车型：

1.5TI 手动 智联睿尚版 7.99万元

1.5TI 手动 智联睿进版 10.99万元

大咖总结：自从上市以来销量都还不错，现在的整体售价区间还是比吉利嘉际要便宜个2万元左右，这样对比下来貌似是比亚迪宋MAX比较有优势。MPV市场在扩大，同时想要分一杯羹的车企同样也在增多，吉利嘉际已正式加入战场，未来或还会有其他车企要加入，价格战估计在悄悄开打。