无论是顺应市场还是政府的双积分政策，大众品牌的国产电动车型终于来了。一年前引进的e-Golf由于价格偏高，并没能打开中国电动车型的市场，而在一年之后的今天，采用国产宁德时代电池组的高尔夫·纯电带着同样来自MQB平台的两位兄弟——宝来·纯电和朗逸电动版来到了大众消费者的身边，更亲民的价格正是它们的敲门砖。

小结：最大功率136Ps、最大扭矩290N·m、综合工况续航里程270km，从参数来看，新车的动力性能表现并不突出。但是优秀的人性化设计，让三辆纯电车型开起来更接近燃油车感受，上手更容易；而根据续航里程和剩余电量进行的提醒和智能控制，也极大程度降低了“抛锚在路上”的可能性。

随着三款国产纯电动新车的推出，大众品牌将开始正式进攻纯电动车市场。虽然MQB平台并非为纯电动车型而生，270km的综合续航里程在当下实在有些不堪，和自主品牌竞品相比差距不小；但三款纯电动新车拥有大众的品牌力和燃油版车型的口碑助力，再加上优秀的驾控体验和人性化细节，让这三款新车在同级产品还是具有相当的竞争力的。