从1991年到2019年；从德国到中国；从沃尔夫斯堡到成都；将近30年，JETTA捷达完成了车型到独立品牌的脱变。3月22日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——JETTA捷达品牌在成都正式发布。从此，JETTA捷达不再是一款独一车型，而是一个全新的独立品牌。

JETTA品牌新标识由一个直接取自该品牌主张的标志做支撑，平行的双线体现JETTA辉煌的“承非凡”卓越品质，双线分开体现了该品牌未来将推出丰富且多样的新产品以“启新境”。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠先生表示，捷达品牌还创新性地将互联网思维融入消费者购车全过程，以触点互联网化、终端数字化和深度试驾三大亮点，为年轻用户提供触手可及、灵活便捷的购车体验。”

另外，在发布会上，捷达品牌还首推了三款车型，分别为一款A级轿车（VA3）、A级SUV（VS5）以及A+级SUV（VS7）三款车型，这三款车型将于4月开幕的上海车展正式亮相。

而大众首先推出的车型包含了一款紧凑型轿车作为入门产品，而另两款SUV车型正是看中了SUV在中国市场的地位，押宝SUV车型，让捷达品牌能够更好的融入市场，稳重求胜。加上捷达多年积攒的口碑，大众品牌及平台作背书，让捷达品牌在保证大众工艺质量基础上，提供更具性价比的产品，它的出现势必会让多数自主品牌以合资品牌车型感到压力，未来的实力不容小觑。　　对于中国消费者来说，捷达绝对是一个家喻户晓的名字，从1990年引入中国，近30年的时间可谓是走遍中国大江南北。作为大众的常青藤车型，它在消费者心中的认知称得上经济实惠、踏实可靠。随着大众品牌在中国市场逐渐成熟，因此把捷达独立成一个品牌，主打更年轻的用户市场、更符合预期的品牌定位。