据外媒报道，沃尔沃汽车因为车辆软件出现问题而推迟了纯电动小型SUV EX30的交付时间。这是继EX90之后，该公司第二款受软件问题困扰的电动汽车。

沃尔沃在一封发给经销商的信中表示：“沃尔沃汽车正在不懈努力以解决这一问题。我们已经取得了重要进展，但是1.2版软件尚未达到交付所需的所有要求。”

当被媒体问及延迟交付的原因时，沃尔沃汽车发言人在一封电子邮件中表示： “当前我们正在解决一些细节问题，一小部分客户可能将不得不多等待几天才能提车，等这些问题解决了，我们期待着迅速扩大EX30的交付规模。”然而，沃尔沃发给经销商的信件中提到了多次延误，大约持续了两个星期，这与对媒体的回复存在矛盾。

图片来源：沃尔沃汽车

一位消息人士透露，在软件问题解决之后，经销商就可以立即开始销售EX30，他还补充说，受该问题影响，这款小型SUV在全球市场上的交付都受到了影响。

这位消息人士透露，软件升级无法通过OTA进行，必须在经销商处完成。他表示，经销商将于当地时间1月30日开始更新车辆软件。

EX30的产地为中国，在德国的起售价为36,590欧元，该车型的零百加速时间为3.6秒，它是沃尔沃汽车至今为止售价最低、加速度最快的车型。EX30也是沃尔沃汽车实现其销量目标的关键车型，该公司的目标是在2025年之前，将其全球销量提高69%，至120万辆。2023年，沃尔沃汽车的全球销量创下了新纪录，达到708,716辆。

虽然沃尔沃拒绝详细说明车辆软件具体存在哪些问题，但是该公司在一封客户函中表示，1.2版本软件“包含一些谷歌认证和关键更新”，没有这些功能“车辆就无法交付”。沃尔沃汽车发言人表示，该公司决定延迟交付是因为“希望尽可能为EX30客户提供最好的体验”。

除了沃尔沃外，其他一些车企也曾经遇到过车辆软件问题。本月早些时候，美国电动汽车初创企业Fisker的首席执行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）表示，该公司将在今年4月1日更新其Ocean电动SUV的软件，从而激活部分缺失的高级驾驶辅助功能，例如自适应巡航等。

2020年，大众也曾在缺少部分关键功能的情况下开始交付ID.3纯电动紧凑型轿车，直到当年年底大众才彻底解决了该问题。