高合汽车宣布停工停产6个月后，引起业界关注热议。

而日前，高合汽车工程项目总监杨悦卿现身“高合汽车官方直播间”，回应外界关注的问题。

杨悦卿表示，公司高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。

期间杨悦卿数度哽咽，表示对车主和员工的歉意，公司资金链目前很紧张，很多员工拿着上海最低工资2600多元在工作，社保与公积金也无法保证按时缴纳，因为大部分资金都用于用户的售后工作。

这位高合高管恳请外界给予高合汽车更多的时间，也希望别的车企能够善待高合离开的员工。

对于车主的权益保障，杨悦卿透露，公司创始人丁磊一直在积极的与其他公司联系，希望能够得到帮助把高合车主的售后服务接手。

但其坦言，即使有公司愿意伸出援助之手，也无法保证承诺过的所有售后权益都能得到保障。

此外，杨悦卿怒斥一些账号和媒体“吃人血馒头”、“蹭黑流量”、“没有开过高合的车就来说话”、“你们这样做会开心吗”，希望大家不要冷嘲热讽。

杨悦卿表示，高合在技术上有2000多项专利，1000多项发明专利，全系标配后轮转向、不做套娃设计等技术点。

但在之前的宣传过程中并没有触达到消费者，“很多车主朋友用到卖掉都不知道有很多优点”，这是高合需要认真审视的问题。

而此前2月22日，创始人丁磊低调现身了高合汽车上海园区，召集员工开会，主要讯息是公司管理层将积极展开自救。

丁磊称公司遇到的此次危机让他无言以对，高合汽车翻身的时间窗口最多三个月，最短可能也就是一个月；丁磊恳请各位留下的员工，大家一起努力再战斗一次；