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行业资讯

王建涛:硫化物基全固态电池及关键材料研究

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11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”在武汉经开区举办。本届供应链大会以“踔厉奋发,攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应链”为主题,设置了“...

赵津爽:电池产业发展及技术创新

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11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”在武汉经开区举办。本届供应链大会以“踔厉奋发,攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应链”为主题,设置了“...

杨续来:电池一致性有多重要?

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11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的“2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会”在武汉经开区举办。本届供应链大会以“踔厉奋发,攻坚克难——打造安全、韧性、绿色汽车供应链”为主题,设置了“...

解读供应链布局与安全报告:如何解决汽车“缺芯少魂”短板?

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“中国汽车产业在全球的地位可以用三个第一来归纳:即全球第一大的汽车产销国、全球第一大新能源智能网联汽车产销国、今年我们还会成为全球第一大汽车出口国,也就是说我们现在是一个名副其实的汽车大国。”中国汽车工业协会专务副秘书长罗军民强调。 ...

从AEB之争剖析智能安全 周鸿祎和张勇有话说

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近期,车圈最热的话题当属AEB之争。在大佬们的激辩下,关于智能加持下的安全问题,不但撩动媒体热情,也拨动最终用户的敏感神经。 11月11日,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇,携手深耕互联网安全多年的360集团创始人周鸿祎,连同哪...

极星与Luminar和Mobileye合作 在新车上集成Luminar LiDAR技术与Mobileye Chauffe

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11月9日,极星(Polestar)宣布将与汽车技术公司Luminar以及自动驾驶解决方案供应商Mobileye合作,通过将Luminar的下一代激光雷达(LiDAR)技术与Mobileye的Chauffeur平台相结合,增强Polesta...

利润薄弱时代,车企如何活下去?

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“今天,大家有很多焦虑,都没挣到钱,而且赔得也很多”,日前在2023年世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话上,长城汽车董事长魏建军表示。 回顾20世纪,汽车产业兴起阶段,“开始自己做零部件,那个时候利润很高,做什么都成”,魏建军感...

江波龙:趋势而行,深度剖析汽车存储的安全之路

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数据显示,今年我国新能源车数量已达到900万台以上,原来预测2025年才能达到1000万台,而这一目标明年就会完成,对于行业而言是一个好的信号。 2023年10月19日,在第十一届汽车与环境创新论坛上,深圳市江波龙电子股份有限...