据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2023年5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。在这样的大背景下，新能源物流车动力电池市场的表现如何？ 据电车资源统计，5月，我国新能源物流车销...
理想汽车CEO李想在微博上表示，如果不是产能限制，本月L8和L7能一起破万。言下之意就是L8这个月受到产能因素制约，恐怕没法达到过万的月销量了。 李想微博原文写到“上周开始我们的交付量就是三款车了，理想L7、L8、L9。理想O...
据外媒报道，大众汽车集团计划赋予旗下奥迪和斯柯达等品牌更多的自主权来提高回报率，使这家汽车制造巨头在应对未来挑战时更加灵活。 大众汽车集团希望到2030年将集团利润率从去年的8.1%提高到9%至11%。由于电动汽车的利润率仍然...
近日，工信部披露的《道路机动车辆生产企业及产品（第371批）》显示，“自行申请注销汽车生产资质的企业”类目中出现了“北京宝沃汽车股份有限公司”。这也意味着，宝沃汽车自行申请注销乘用车的汽车生产资质，而“小米继承宝沃汽车造车资质”的传言则不攻...
L3 级自动驾驶还要等多久呢？答案可能就在今年。 上周，工信部副部长辛国斌在新闻发布会上表示：“将支持有条件的自动驾驶（L3 级自动驾驶），及更高级别自动驾驶功能的商业化应用，并将发布新版智能网联汽车标准体系指南。我们已经启动...
6月26日晚，上汽集团发布澄清说明称，近期有自媒体发布报道称，“上汽MG（名爵）印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。 图片来源：上汽集团 其中提到，在国家政策指...
中国车市足够大的红利与机遇，还是会留给那些充满勇气的品牌。 2023年的中国车市，无疑给了所有新势力造车当头一棒。碍于种种原因，生存环境的突然恶化，令大家纷纷遭遇到不同的困难与挑战。可过往经验告诉我们，“压力越大，动力越大。”...
近日，大众汽车集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）在资本市场日公开表示，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面，最主要的原因是软件问题。
