世界新能源车从油电混动率先起步，2015年开始的插混和纯电动加速发展。2023年传统燃油车占80%，混合动占世界汽车5%，插混占4%，纯电动占11%。在汽车产品
据路透社报道，1月26日，全球最大的安全气囊和安全带生产商奥托立夫表示，其预计公司今年的利润率将上涨。去年第四季度，该公司的营业利润高于预期。图片来源：奥托立夫
据彭博社报道，日本国土交通省宣布召回六个本土品牌的481,824辆机动车（包括汽车和摩托车），原因是供应商电装公司生产的燃油泵存在问题。图片来源：电装1月26日
据韩联社报道，根据韩国汽车工业协会（KAMA）1月28日公布的数据，包括现代汽车、起亚汽车在内的韩国6家汽车制造商2023年向196个国家出口了276万辆汽车，
2023年国内车市的年末冲刺，达到了历史罕见的大力度。毕竟在过去的一年，车市价格战可谓是从年头打到了年尾，为了抢占更多的市场份额，薄利走量已经成为当下的行业默契
2024年1月17日，在第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛上，合众汽车助理总裁，海外事业部副总裁王成杰认为，开发海外市场要坚持长期主义，尽可能实现本地化。目前，
据外媒报道，瑞典电动汽车制造商极星（PolestarAutomotiveHolding）于1月26日表示，在“充满挑战的市场条件下”，该公司计划在全球范围内裁员
据路透社报道，福特汽车（FordMotor）于1月24日表示，该公司预计在2023年第四季度业绩中将录得约17亿美元的税前重新计量亏损，与其员工养老金和其他退休
