2019年1月17日下午，德式精养在国家会议中心召开“汽车后市场第4次破局”暨德式精养工厂店新闻发布会，这是德式精养团队在超过一年的潜心研发之后，首次公开对外发声。  发布会现场，德式精养创始人翟鸿江不但回顾汽车后市场的发展历程还介绍了德式精养入局后市场的契机以及未来发展方向。 

       翟鸿江介绍，“1999年广汽本田成立国内首家4S店，正式拉开了汽车服务1.0时代的序幕，此后相当长一段时间内，环境好、技术好、配件好、价格贵的4S店利用强大的品牌影响力和完善的客户关系管理模式，在汽服市场上成为绝对的巨头。　　

　　“这就像在做剃须刀生意，如果刀架不能够有利润，自然刀片要卖的贵一些，卖车已经不赚钱了，如果售后再不赚钱，4S店就更难了。”翟鸿江先生以“剃须刀理论”来论证为何4S店在售后领域始终摆脱不了高价格的标签。但正因为居高不下的价格给了竞争对手生存的机会，汽配城+修理厂的出现不但宣告了4S店的垄断性经营模式正接受冲击，也带领着整个汽车服务市场走进了2.0时代。

　　到了2011年前后，从4S店体系出来的技术人员外出创业，以技术+低价快速崛起，但无序竞争带来的价格下探，让修理厂从服务环境到配件品质都得不到保证。在此背景下，汽后电商把握时机，汽后市场迭代至3.0版本，高度的信息透明则进一步拉低了整个行业的利润空间。

　　汽车后市场3.0版本之后，价格、配件都已经不再是影响胜负的主要因素，把控整条产业链才最重要。翟鸿江表示，“此时入局汽车后市场难度很大，想要入局必须找好切入点”。

　　据翟鸿江介绍，德式精养作为一家专注为德系车主（奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众）提供标准化汽车养护服务的品质连锁机构，以“极致体验，尖叫价格”为切入点，尝试用新零售的方法论在汽车后市场进行落地，正式掀开汽后市场4.0时代。

　　发言最后，翟鸿江表示：“德式精养致力于成为一家数据驱动型的汽服新零售企业，成为汽服领域里真正意义实现标准化的服务连锁，无论体验还是价格，德式精养都要做到极致。”