高性能掀背车因为性能强悍、操控富有乐趣、实用性强、价格平易近人，在欧洲受到热捧，甚至成为一种文化。国内汽车市场在经历长期高速发展之后迈入平台期，激烈的竞争和消费观念的成熟正在加速市场的细分，高性能掀背车日益成为年轻人的新宠。2019年将有三款极具分量的掀背车发布，分别是新一代福特福克斯ST、大众高尔夫GTi和奥迪S3。敲黑板，划重点！这三款车都将进入中国市场，所以，赶紧来围观一下。

新一代福特福克斯ST

面对严苛的油耗排放法规，降低排量减少气缸几乎是所有汽车制造商的共同选择。但欧洲福特却反其道而行之，为新一代福克斯ST放入一台2.3升增压直喷Ecoboost发动机，排量比上一代增长0.3升，换来了24 hp和54 Nm的动力进账，分别达到276 hp和420 Nm，为竞争对手竖起新标杆。新款福克斯ST不到6.0秒就能完成0-100 km/h加速，比老款快了0.5秒。

福克斯ST在动力方面的进步不仅是动力的增长，福特还将GT超跑使用的防涡轮迟滞技术下放到这台2.3升Ecoboost发动机。在松开油门踏板时，这项技术能够保持一定的节气门开度，后续加速能更快恢复增压值，从而提供更直接的油门和动力响应。

在7前速自动变速箱之外，福特还为福克斯ST提供一台6前速手动变速箱。这台变速箱的换挡行程比普通版短7%，来自Mustang的转速同步技术能自动补油以维持发动机转速。面对动力的增长，新一代福克斯ST还配备了新研发的eLSD电控限滑差速器，以帮助调配扭矩输出。

底盘方面，新一代福克斯ST标配CCD阻尼连续可变减震系统，以每秒500次的频率调整阻尼。福克斯ST还首次配备了驾驶模式选择系统，提供湿滑、标准、运动和赛道四种模式。动力和底盘将随着驾驶模式的改变而调整。

新一代大众高尔夫GTi

9月揭幕的法兰克福车展，大众将发布基于MQB改进版平台的第八代高尔夫，随之而来的是高尔夫GTi高性能版。

新一代高尔夫GTi将继续使用EA888系列2.0升涡轮增压直列四缸发动机，标准调校的峰值马力输出为252hp，定位更高的TCR版将使用286 hp的调校。配搭6前速手动变速箱或者7前速双离合器变速箱，TCR版的0-100 km/h加速时间将控制在6.0秒以内，极速将被电脑限定在250km/h。

高尔夫GTi作为高性能掀背车市场的领导者，抢先使用新技术实在合情合理，因此有传言称新车一代GTi将搭载一套基于48V电气系统的轻混动力。据说这套轻混动力将使用电动增压改善低速响应，将起动/电动/发电一体机集成到7前速双离合变速箱，为高尔夫GTi带来Boost功能，从而带来刺激的急加速体验。

新一代奥迪S3

基于大众集团MQB EVO平台打造的新一代奥迪S3，预计将于2019年年底发布，日前正在北极地区进行低温路试。

新一代S3仍将使用2.0升涡轮增压四缸发动机，配搭7速双离合变速箱和Quattro四驱系统。动力和性能肯定会比现款S3更强劲，考虑到竞争对手奔驰AMG A35的动力水平，预计全新S3的马力和扭矩输出至少将在300匹和400牛米以上，0-100km/h加速时间将被控制在4.8秒以内。在WLTP（全球统一轻型车辆排放测试规程）的影响下，预计新款发动机只能配备微粒过滤器才能满足排放要求。

正如新一代Q3、A1和全新Q8，新一代A3的设计风格将更加干练，采用六边形进气格栅，细长的LED大灯，动感的侧裙设计和四筒排气管，整车更具雕塑感。内饰设计换用全新风格，引入更多直线条，仪表台也更具层次感。S3可能将标配奥迪虚拟座舱系统和最新版的车机系统。