近日，根据比亚迪官方消息：王朝网重磅车型——宋L将于12月15日正式上市。此前，宋L已经开启预售，预售价区间为22万——28万。

比亚迪官方将宋L定位于B级旗舰猎装SUV，宋L承袭“龙颜美学”设计，以“e平台3.0、CTB、云辇”三大比亚迪明星技术赋能，并搭载“DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助和全场景数字钥匙”三大智能科技，以及无框车门、电动尾翼和50英寸AR-HUD等高阶功能，赋予宋L科技化、个性化、高端化的独特魅力。

尺寸：4840/1950/1560mm，轴距2930mm

屏幕：10.25英寸仪表+15.6英寸PAD+50英寸AR-HUD

动力：单电机230kW、双电机150kW(前)/230kW(后)

续航：CLTC工况续航550km、602km、662km。

比亚迪宋L基于e平台3.0打造，同时拥有“安全、高效、智能、美学”四大特点。

同时，CTB电池车身一体化技术让宋L拥有高安全、大空间、强操控的特点，车身扭转刚度超过40000牛米/度；空间利用率和能量密度大幅提升，低趴造型和宽敞空间，都可兼得。

另外，云辇-C智能阻尼车身控制系统拥有毫秒级的阻尼调节速度，细腻的滤震能力；加速急刹，无明显俯仰；高速过弯，稳定操控，将舒适性和操控性完美结合。

宋L配备DiLink智能座舱，搭载高算力定制DiLink智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台。此外，50英寸AR-HUD搭配15.6英寸高屏占比自适应悬浮PAD，让出行更便捷安全。12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式为用户带来沉浸式座舱体验。

宋L所搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，基于安全、好用、高效的原则，可覆盖绝大多数使用场景，30多项辅助功能，如高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等，大幅度提高行车安全。

另外，宋L还配备了智能进入（全场景数字钥匙）系统，包含NFC数字钥匙、蓝牙钥匙等，以及新增的UWB数字钥匙功能，其厘米级精准定位，可实现近距离无感解锁车辆。

宋L全系标配前窄后宽混合轮胎，窄胎灵活易操作，宽胎提高抓地力，最大侧向加速提升5%，侧向加速响应时间降低10.5%，阶跃最高车速提升10km/h。

同时，无框车门也是宋L的全系标配之一，彰显运动时尚属性的同时，也让宋L车身线条更流畅。而前排双层夹胶玻璃，还可带来出色的NVH静谧性。

另外，宋L还配备自适应电动尾翼，并支持随时开启竞速模式。电动尾翼可提供持续下压力，有效降低风阻系数，让能耗降低、操控提升。

宋L的前脸宽大饱满，两侧上挑的灯带，与下保险杠向上竖起的两支龙牙相互呼应，形成了强烈的“X”符号，极具冲击力和辨识性。犹如“龙须”的饰条和大灯组相互搭配，极具时尚和科技感。

宋L的车顶采用隐藏式A柱的悬浮设计，配合全景天幕和熏黑扰流板，拥有了低风阻系数和力量感的顶部弧线。还原宋L概念车的锋利腰线，20寸高性能五星轮毂（四驱版）/20寸低风阻刀锋轮毂（后驱版），搭配四活塞铝合金定钳与打孔通风盘，满足个性审美的同时，有效提升制动性能。

宋L的LED尾灯以中国结“层叠纵，横交错”的主旨，幻化出立体效果；配合超宽后肩环绕设计，凸显出饱满的肌肉感。高昂的尾部与前脸相得益彰，彰显强烈的运动属性。

宋L采用环抱式座舱，将中国结元素和动势上扬的氛围融为一体，由中控台为轴形成对称设计，主线条从主仪表台延续到门板及侧围，形成环绕之态。

新车搭载全景天窗，天窗面积达1.55㎡，带来超大视野享受的同时，车顶抗压强度达1500N+，阻隔噪音，更加安全。值得一提的是，天窗玻璃采用新一代EC（电致变色）技术 ，首次采用PET柔性基底，可以阻挡几乎全部的紫外线、绝大部分热量、在暗态可以阻挡几乎全部可见光，EC调光天幕在保留原车全景天窗观赏视野的同时，具备相当优秀的遮阳防晒功能。

细节上，新车配备的多功能方向盘整体曲面简洁富有纵深感，主体采用双层悬浮设计，头层牛皮经过鞣制、复鞣、涂饰等工艺，呈现细腻自然之美。新一代BYD heart换挡球头采用水晶切面，极具品质感。而一体式运动座椅采用NAPPA真皮，手感细腻顺滑，透气性能好；前排座椅多角度可调，按摩、腿托、通风、加热等功能。

驾驶员前方的10.25英寸仪表盘采用异形半悬浮造型，由软质皮革包覆，触感柔软，屏幕分辨率1920*720，使用王朝全新UI画面，实时显示车辆行驶信息。律动流光氛围灯流畅造型连贯丝滑，营造浪漫氛围。12扬声器HiFi级定制丹拿音响包含高音、中音、低音、重低音和环绕音，经过丹拿声学专家调校，在不同路况、天气和时速条件下，实现高频明亮柔和，低频穿透有力。

另外，得益于宋L超长的2930mm轴距，使其拥有大五座空间，并支持：前后舱储物、集大尺寸与多功能为一体的前备箱、后排支持4:6放平、后备箱容积最大化等实用功能，满足多场景需求。

比亚迪宋L将提供单电机以及双电机版本，其中四驱版配备前后电机，最大输出功率分别为150kW/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。其CLTC工况续航里程为550km、602km和662km。