自去年3月纽约车展亮相以来，中间间隔了一年时间，全新一代一汽丰田RAV4荣放终于在上海车展亮相。不过新车只开放了外观供媒体拍摄——这一点不得不说厂商有些过于吝啬和谨慎了。下面小编就对全新一代荣放做一外观解读，让感兴趣的网友们先解解馋。

在谈国产版荣放的外观设计之前，我们先来回顾一下海外版RAV4的整体设计。从纽约车展亮相以来，被曝光的全新一点RAV4共分为4种外观套件，分别是普通版、运动版、混动版和越野版（off-road）。此次亮相国内的仅有运动版和混动版两种外观。

↑↑全新一代荣放 ↓↓现售车款

同现售荣放相比，全新一代荣放的外观变化可谓天翻地覆——这种“冒险”行为在最近几款丰田车型上都有所体现。尽管其定位为一款都市SUV，但整体风格却十分硬朗，总会让你有一种开着它出去撒野一番的冲动。

前脸分为上下双层设计，运动版荣放的上格栅为蜂窝状设计，隐藏式摄像头设置在了丰田牛头标的下方。下格栅的尺寸更大，黑色饰板让其显得更富有肌肉感，牌照架则在居中的位置。

前大灯组采用全新造型，灯腔内部也进行了重新设计，显得十分犀利。光源为LED，不过转向灯仍为卤素灯。雾灯区设置在下格栅的两侧，同样辅以黑色饰板装饰。

全新一代荣放基于丰田TNGA架构打造，相比现售车型，车身高度有所降低，前后悬均变得更短。新车的车顶线条十分平直，并采用了双拼色设计，全新的D柱造型和后扰流板设计提升了一定的运动感。

黑色后视镜显得十分炫酷，并集成了转向灯功能，后视镜下的摄像头则是为全景影像功能服务的。运动版车型配备普利司通轮胎，双擎版则是横滨轮胎，规格同为225/60 R18，不过从纹路来看，仍旧主打节油和静音的城市属性，并不适合越野。

车身尾部造型整体显得十分粗犷。尾灯组的造型中规中矩，两侧尾灯通过一条粗壮的镀铬饰条相连——自主品牌钟爱的贯穿式尾灯暂时还不是丰田的菜。底部的双边双出尾排均货真价实。另外车尾标处的4WD字样表明新车将继续搭载适时四驱系统，混动车型则配备E-Four电动四驱。

【编辑点评】

上海车展一汽丰田主要针对全新一代荣放的外观进行了展示，车辆的内饰、配置、动力系统（2.5L/2.5L混动系统）的具体信息都还未公布，预计在第四季度正式上市之前，这款注定热销的SUV的新闻不会少。仅就外观来说，荣放已经与诸如奇骏、C-RV这样的对手有了明显区分，以前总被人定义为中庸的丰田，这次终于个性了一把。