全新大众Polo Plus不久前上市，新车官方指导价为9.99-12.39万元，相信上市后它引来了不少人的议论，作为一个小型车再加长也还是小型车，POLO难道要翻身成为两厢车“大哥大”高尔夫的竞争对手？其实对于上汽大众来说不管外界如何议论，他们既然敢于制订这套官方价格体系，肯定做过了市场调查，而且还要给后续降价留出空间嘛！

对于Polo Plus的定价来看，想买到配置能用的车型至少要中配以上，价格至少在11万元以上了，其实这个价格购车的可选区间非常大，不仅有两厢轿车、三厢轿车还有众多新上市的SUV车型，它们都是年轻人喜爱的潮流车型，虽然是非直接对称对比，但差异化选车思路值得大家认真思考，看看10万元能买到哪些年轻酷炫车型。

上汽大众Polo Plus

官方指导价：9.99-12.39万元

车型特点：大号小型轿车、轴距达到2564mm、只提供1.5L发动机

腾讯点评：全新Polo Plus加大而来，有着稳定的市场销量，从定位看其对手还是飞度和丰田致炫，从销量看它的对手依然是飞度，从价格看它的对手是优惠稳定的高尔夫。Polo Plus敢于制订这套官方售价肯定有其考虑，在年中上市竞争压力确实很大，新车尺寸升级，实用性更强，设计上和大众家族新车一样进行年轻化改造，有望获得年轻人的喜爱。

Polo Plus采用大众家族最新设计语言，整体造型更硬朗，车头造型更扁平增添些许运动感，前大灯和进气格栅结合在一起组成贯穿式前脸，新车长宽高分别是4053/1740/1449mm，轴距提升到2564mm，相比现款车型整体视觉效果变得长和宽，而最重要的轴距增长了94mm。

侧面采用高腰线设计，整体视觉效果更紧凑更有运动气息。轮毂样式选择更多，提供15英寸锋芒式轮毂和15英寸锋刃式轮毂。顶配版车型的B柱有Beats标识很符合年轻人潮流感，当然顶配版的售价也是比较高，优惠后的价格会超过10万元。

车尾和老款车型变化不大，没有采用贯穿式造型，后包围布置了镀铬装饰排气口，但这是装饰品，真正排气管是隐藏在车底部分，无法直接看到。

Polo Plus内饰部分换装为大众最新设计风格，作为小型车新车注重突出时尚科技元素，车内配色很大胆，大量采用和车身同色搭配，尺寸变大的中控屏实际使用效果不错，但相比自主品牌的车机系统，操作顺畅感和科技性有所欠缺，有运动风的平底方向盘和一体式拼色座椅是年轻人的最爱。

得益于轴距提升，Polo Plus前后排空间相比老款得到了很大提升，但受限于整体车长后排腿部空间比较一般，长途乘坐比较辛苦。

动力部分，Polo Plus全系车型只提供一款1.5L发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配5速手动和6挡手自一体变速箱，动力表现中规中矩，底盘调校扎实，舒适性和运动性比较平衡，能满足日常使用但激情不足，不知未来是否会推出1.4T车型。

广汽本田凌派

官方指导价：9.98-13.98万元

车型特点：外形形似小雅阁、内饰升级明显、乘坐空间同级较大、1.0T三缸发动机NVH没有太大升级

腾讯点评：凌派作为中国特供车，有着相当宽敞的后排乘客空间，全新车型的外观造型非常神似雅阁，整体设计更加时尚，内饰质感提升，配置依然丰富、车内空间依然宽敞，全系标配1.0T三缸发动机的NVH方有所欠缺，但整体行驶体验还是不错的，全新凌派上市不到1年，市场价格比较坚挺，全系车型优惠在1万元左右。

全新凌派采用和本田雅阁相似度很高的外观设计，黑色U形进气格栅、格栅镀铬饰条、全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等设计都取材于雅阁，全新凌派的长宽高分别是4756/1804/1509mm，轴距2730mm，相比现款全面提升，轴距增加80mm。

内饰部分，全新凌派升级明显，中控台采用了软质皮革覆盖+钢琴漆饰条搭配而成，皮质配色也有多种选择，丰富线条带来更佳视觉效果。配置部分，全新凌派标配车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、LED尾灯，高配版提供LED大灯、LED雾灯、皮质/打孔皮质座椅、自动空调、仪表盘7英寸液晶显示屏、6英寸悬浮式中控触屏、Honda CONNECT智导互联、车载蓝牙、更多扬声器及更多USB接口等。

高配车型提供Honda SENSING安全超感系统，提供包括带跟车功能的自适应巡航、车道保持辅助、车道偏移抑制、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等功能。

动力部分，全新凌派放弃了1.8L自然吸气发动机，全系换装了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱，CVT版标配自动启停功能，1.0T三缸发动机在NVH方面没有太大改进。

上汽通用雪佛兰创酷

官方指导价：9.99-14.99万元

车型特点：外观造型全面升级、MyLink+智能车载互联科技性较高、全系搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机

腾讯点评：雪佛兰全新创酷相比老款提升非常明显，外观颜值和内部布局与配置都有了很大的升级带来不错视觉感官，科技互联配置的加入更符合年轻人使用习惯，2570mm轴距对于小型SUV来说不是很大的数据，但车内整体乘坐空间基本满意，由于上市时间不长全新创酷市场优惠还不是很大，目前10万元只能买到最低两个配置，感兴趣的同学需要等待一段时间啦。

雪佛兰全新创酷以全面升级的姿态上市。新车采用雪佛兰最新家族设计，识别度很高的分体式进气格搭配保险杠两侧边框很犀利。两侧大灯组搭配黑色涂装LOGO很符合年轻人的喜好。新车长宽高4270/1791/1602mm，轴距2570mm。

车身侧面线条硬朗，Redline尚红版采用专属黑色双五辐式轮圈配合红色元素很漂亮。车尾部分设计简洁，采用黑色包围提升视觉高度。

全新创酷内饰设计以驾驶者为中心，中控台向驾驶员一侧倾斜，采用8英寸悬浮式屏幕，配备MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、自动空调、定速巡航、电子防炫目后视镜、雨量感应雨刷、电动加热后视镜等。安全配置上，新车提供AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、四轮独立式数显胎压监测、倒车影像等，整体配置比较高。

全新创酷轴距是2570mm，作为小型SUV来看整体空间表现符合预期。

动力部分，全新创酷全系搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机，最大功率分别是115马力和165马力，峰值扭矩分别是180牛·米和240牛·米，匹配6速手动/自动和CVT变速箱，创酷虽然配备了三缸发动机，但整体抖动控制比较到位。

吉利缤越

官方指导价：7.88-12.98万元

车型特点：BMA架构的小型SUV、外观青春活泼、搭载1.0T和1.5T发动机

腾讯点评：缤越是吉利全新小型SUV，基于BMA架构打造，虽然是小型SUV但没有因为身份而降低品质感，活力的外观是它的主要卖点之一，外观设计时尚动感，车内空间表现不错，虽然是三缸发动机，但动力表现不错，整体NVH控制较好，以及相对合理的售价，在10万元车型对比中有较强的竞争力。

包围造型相比以往的吉利SUV更加个性，侧面采用悬浮式车顶有效提升视觉高度。

缤越的内饰设计简洁干净，虽然没有比亚迪那样夸张的大屏幕，但长条状的屏幕比较恰当，整体做工用料超越同级平均水准，中控台大量采用软质材料，搭配拉丝铝面板有着青春动感设计。新车搭载了吉利GKUI吉客智能生态系统和T-BOX远程控制系统，可通过语音控制发送指令，操控空调、天窗、导航等，并可以通过手机App端实现远程启动发动机、空调、开启座椅加热等85项车辆控制和车辆信息查询功能。

安全配置上新车提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、全景影像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等。缤越作为小型SUV，轴距是2600在同级车型中数据比较出色，车内乘坐空间比较满意。

动力部分，缤越搭载1.0T和1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率分别是136马力和177马力，峰值扭矩分别是205牛·米和255牛·米，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，整体动力输出对小型SUV来说绝对够用，底盘调校比较有质感。

长安逸动

官方指导价：6.99-10.19万元

车型特点：外观造型升级、内饰配置丰富、全系只有1.6L发动机

腾讯点评：全新逸动是长安第三代产品系列中的第二款车型，有着极强的辨识度，表现出不俗竞争力，动感年轻的外观和内饰设计以及做工用料、丰富的配置都有不错表现，但目前只有1.6L发动机，1.5T车型还没有进入上市日程，市场优惠不到1万元，10万元能买到最顶配车型很有性价比。

全新逸动采用长安最新设计语言，造型和睿骋CC相似度较高，车身线条流畅，新车长宽高分别是4710/1820/1505mm，轴距2700mm，相比老款车型在长度和宽度有所增加。侧面线条采用双腰线带来运动感，车尾部分设计了小扰流板，配合后包围提升了运动视觉效果。

内饰部分，全新逸动采用全新家族设计，层次丰富，使用材质档次感有所提升，驾驶席前方设计了可触摸显示屏，可以进行音量控制。配置部分，新车提供GPS、车载互联、自动空调、发动机启停技术、电子驻车、座椅记忆/迎宾功能、天窗、前排侧气囊、头部气囊以及车身稳定系统等配置。

动力部分，目前上市车型都搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米。匹配5速手动和自动变速箱，未来将推出动力更强劲1.5T车型。

比亚迪秦Pro

官方指导价：7.98-11.59万元

车型特点：龙颜设计很抢眼、可旋转大屏可玩度很高、搭载1.5L/1.5T发动机

腾讯点评：在加上Pro后缀后，比亚迪秦Pro整体表现更均衡，家族标志性的龙颜设计语言让人眼前一亮，可旋转超大屏幕和2718mm轴距表现让秦Pro的竞争力很强，秦Pro家族有DM和EV版等多种动力组合，燃油版主推1.5T车型，目前市场优惠在1.3万元左右，10万元能买到中高配车型，可享受到较强的科技感体验。

秦Pro采用比亚迪家族的“Dragon Face”龙颜设计，龙嘴进气格栅、龙须镀铬饰条、龙爪大灯等都采用中国传统文化设计，有效提升辨识度。

内饰部分，秦Pro设计源自于王朝宫廷屋檐造型，全系标配8英寸全液晶仪表盘+10.1/12.8英寸中控屏幕可支持自适应旋转，有较强的科技感，旋转屏幕玩起来很有乐趣。

动力部分，秦Pro搭载1.5L自然吸气/涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，1.5T发动机最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米，与1.5L发动机匹配的是5挡手动或6挡双离合变速箱，与1.5T发动机匹配的均为6挡双离合变速箱。

总结：随着汽车整体价格的走低，越来越多的合资品牌车型售价逐渐下降，在10万元这个价位可选择车型确实非常多，我们今天介绍的这6款车型有着各自的特点，但都有着年轻化的特质，90后已经成为了购车主力军，而00后们也即将步入20岁的青春年华，是时候选择一辆适合自己的爱车享受美丽风光了！