日前，我们从相关渠道获取到了一组名爵eHS 50T（插电混动）车型的无伪装路试谍照。据悉，新车将会搭载与名爵6 50T插电混动版车型同款的1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统，系统综合最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米。作为参考，名爵6 50T车型的实测0-100km/h加速时间为5.83秒，那么搭载同样动力系统的eHS 50T，“破百”时间能否进入到6秒以内呢？

『名爵eHS 50T实车谍照』

『此前曝光的新车申报图』

『名爵eHS 50T实车谍照』

『此前曝光的新车申报图』

在造型上，名爵eHS 50T与已经在售的燃油版车型相比几乎没有区别，整体延续了后者的出色设计，仅细节上有所改动。结合此前申报图，新车在部分车型上还将提供枪灰色轮圈和亮黑色前脸饰条套装（含格栅边框、雾灯框、下进气口梯形饰框等）。在车尾，车辆的尾标也相应变为了“eHS”和“50T”。

『名爵eHS 50T实车谍照』

在内饰部分，名爵eHS 50T最大的变化在于换装了电子挡把，以及全新的双色一体式运动座椅，预计后者将为消费者带来更好的包裹性和视觉效果。

『此前曝光的新车申报图』

动力方面，名爵eHS 50T搭载一套由最大功率169马力、可满足国六b排放的1.5T发动机，一台最大功率122马力的前置驱动电机，来自宁德伊控的三元锂电池组和一台10速EDU传动系统组成。参考名爵6 50T，这套系统的综合最大功率或为305马力，峰值扭矩达480牛·米。经过汽车之家实测，名爵6 50T的0-100km/h加速时间为5.83秒，搭载同样动力总成的名爵eHS 50T，其“破百时间”预计也在6秒左右。更多消息，我们也将持续关注。