在日前开幕的2019法兰克福车展上，西雅特旗下tarraco fr插电式混动版车型正式亮相。这款车型基于普通的tarraco车型设计，但在外观方面进行了升级，另外，该车搭载一套插电式混动系统，官方称其纯电续航里程为31英里（50km），西雅特tarraco fr将于2020年开始在欧洲销售。

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西雅特tarraco fr插电式混动版在普通版tarraco的基础上对外观进行了升级；

搭载由1.4l四缸汽油发动机与最大功率114ps（84kw）的电机组成的插电式混动系统；

其纯电续航里程为31英里（50km）。

外观方面，与tarraco相比，tarraco fr插电式混动版外观设计进行了升级，虽然整体设计tarraco打造而来，但新的19英寸铝合金轮圈、前保险杠装饰、前排桶形座椅、铝制加速/刹车踏板等都凸显了其更加运动的定位；此外，tarraco fr插电式混动版还配备9.2英寸中控屏，而tarraco车型采用的是8英寸中控屏。

动力方面，tarraco fr插电式混动版搭载了插电式混动系统，其中包括一台1.4l四缸汽油发动机以及一台最大功率114ps（84kw）的电机，官方称其驱动系统的总输出功率为178kw（242ps），最大扭矩400nm，0-100km/h的加速时间为7.4s。此外，新车采用了容量为13kwh的锂离子动力电池组，其纯电续航里程为31英里（50km）。

编辑点评：西雅特品牌这次全新打造的tarraco fr插电式混动版车型，整体造型更偏运动，同时外观内饰也满足现阶段年轻消费者的审美，此外该品牌也是大众集团旗下子品牌，喜欢大众的朋友不妨关注一下。