很多人都有跑车梦，但跑车通常价格昂贵且实用性较低，于是诞生了四门轿跑车。而随着SUV的不断发展进阶，设计师又发现了一种可以融合轿跑车的运动感与SUV通过性的全新车型，它便是轿跑SUV。从2008年第一款轿跑SUV宝马X6诞生，到如今遍布市场的轿跑SUV产品，轿跑SUV的影响力和市场份额正在逐步扩大，成为SUV细分市场中最热门的车型。

近年来，自主品牌也开始追赶潮流，纷纷推出自己的轿跑SUV产品。今天给大家的推荐的，便是新晋上市的几款自主轿跑SUV，包括吉利品牌旗下首台基于CMA架构平台的新车星越，长安汽车SUV家族的第一款轿跑风格车型长安CS85 COUPE，哈弗F系列最新力作哈弗F7x以及东风风光旗下定位智能轿跑SUV的东风风光ix5。通过以下的详细对比，看看哪款车更适合你？

一、外观综述

吉利星越的前脸采用家族最新款式的涟漪式中网，更加扁平化的设计凸显其运动感十足的风格。前包围由大面积的黑色格栅填充，增加了车头的气场。车尾则是典型的轿跑SUV风格，采用上窄下宽的设计，营造出浓厚的运动气息。车身尺寸方面，吉利星越虽然总体尺寸最小，但车身宽度却领先于其他三跨车型。

哈弗F7x前脸延续了哈弗F7的设计风格，大嘴式中网令人印象深刻，前包围的造型也极富立体感。侧面是哈弗F7x与哈弗F7最大的不同，采用溜背式的造型，看上去更加时尚动感。尾部小鸭尾的造型十分流畅自然，镀铬双尾排的设计增加了整车的力量感。

长安CS85 COUPE外观采用穹顶流光式溜背设计语言打造，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分动感。尾部由一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，从而进一步拉宽了车尾的视觉效果。定位中型SUV的长安CS85 COUPE在车身尺寸方面占据一定优势，车身长度和高度领先于其他三款车型。

东风风光ix5的前脸采用了两种格栅设计，一种为传统的横条幅式，另一种是更加动感的点阵样式。车顶线条经过C柱之后急速下降，再辅以双腰线的设计，运动氛围营造得比较到位。尾部造型则相对稳重，采用时下较为流行的一体式贯穿尾灯，同时双边共两出的排气布局也彰显出新车的运动定位。同样定位于中型SUV的东风风光ix5，轴距达到了2790mm，在四款车型中纵向空间优势明显。

外观配置方面，四款车由于价格因素导致版本不同，因此配置上也存在一定差距。令人欣慰的是，四款车均配备了LED大灯、大灯高度调节及延时关闭、前排无钥匙进入、一键式启动等实用功能。不同的是，哈弗F7x在此基础上还多出了自适应远近光、自动大灯、转向辅助照明等功能，在灯光配置部分相当完善；而长安CS85 COUPE和东风风光ix5也配备了自动大灯，并且还增加了电动后备箱功能。

外观小结：

外观设计方面，四款车可以说是各有千秋，且都具备了轿跑SUV最典型的溜背式造型特征。配置方面，除了吉利星越之外，其余三款车的功能都相当丰富，其中哈弗F7x在灯光配置上更胜一筹，而长安CS85 COUPE和东风风光ix5则在后备箱实用性上表现更出色。

二、内饰综述

吉利星越内饰采用了不寻常的飞翼式造型，嵌入式的中控屏略微向驾驶席一侧倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出双联屏的视觉效果。

哈弗F7x的内饰采用环抱式设计风格，前车门和座椅采用黄白相间的皮革装饰，搭配中控台上的仿碳纤维材质，营造出强烈的运动氛围。

长安CS85 COUPE内饰整体采用了红黑的撞色搭配，并在多处细节加入钢琴烤漆以及镀铬元素进行点缀，营造出年轻时尚的车厢氛围。

东风风光ix5的内饰极具科技感，中控台采用了上下双触控显示屏设计，并且覆盖了大面积的钢琴烤漆材质，再配合电子挡杆的使用，看上去更显档次。

多媒体部分，四款车的基础功能都十分丰富，均配备了带路况信息显示的GPS导航系统、蓝牙电话、语音控制以及车联网等功能。其中，哈弗F7x和东风风光ix5还多出了手机互联功能，且哈弗F7x还支持OTA远程升级。硬件方面，四款车搭载的中控屏尺寸略有不同，但都采用的是读取更加方便的横向布置。此外，四款车在车内USB接口数量上也有些许差异。

配置方面，四款车也是各有侧重，哈弗F7x更加偏向于科技与运动，配备了四款车中尺寸最大的12.3英寸全液晶仪表以及换挡拨片功能；东风风光ix5则明显向舒适及便利性倾斜，座椅功能相对更完善，并且还配备了实用的内置行车记录仪功能；而长安CS85 COUPE更加注重车内空气质量，配备了车在空气净化器和负离子发生器；相比之下，吉利星越的配置略显中规中矩。

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内饰小结：

内饰设计方面，四款车也基本沿用了各自的最新家族式风格，同时在配色以及选材用料上也是尽可能营造出一定的运动氛围。配置部分的差异相对而言比较明显，吉利星越作为最晚上市的车型，反倒在配置上显得有些保留，而哈弗F7x、长安CS85 COUPE以及东风风光ix5则也是各有侧重，大打差异化战略。

三、性能综述

动力部分，我们选择的四款车均搭载的是1.5T涡轮增压发动机。不同的是，吉利星越的1.5T发动机采用的是三缸结构，且还配备了48V轻混系统，因此燃油经济性表现最优，其余车型则都是四缸结构。而在性能方面，吉利星越并没有受益于三缸发动机表现出更优的性能，反倒是被哈弗F7x和东风风光ix5抢了风头。其中，哈弗F7x以285N·m的最大扭矩傲视群雄，东风风光ix5则是凭借180PS的最大功率独占鳌头。传动系统方面，四款车基本都是主打燃油经济性，除了东风风光ix5配备的是CVT无级变速器之外，其他三款车配备的都是7挡双离合变速器。

性能小结：

此次推荐的四款车均采用了时下主流的小排量涡轮增压发动机，拥有能耗低动力表现出众的特点，而性能也是不分伯仲。同时，与发动机所匹配的变速器也是偏向节能省油的双离合和CVT，虽然没有AT变速器换挡更为直接，但无疑对燃油经济性还是有很大帮助的。

四、空间综述

四款车虽然定位不尽相同，但实际尺寸并没有相差太大。吉利星越拥有四款车中最宽的车身，理论上后排横向乘坐空间更好；长安CS85 COUPE车身高度占优，因此头部空间会更加宽敞；而东风风光ix5在四款车中轴距最大，因此后排腿部空间表现会更好；哈弗F7x各项指标中规中矩，但数据均处于中上游水平，所以实际空间表现也不会太差。

储物空间方面，目前只有吉利星越和东风风光ix5公布了各自的行李厢容积。不过四款车后排座椅都支持比例放倒，因此空间延展性也都比较出色。

空间小结：

四款车的空间都能很好满足用户日常使用需求，尤其是后备箱的表现比较接近，空间延展性都做得比较好。而在乘坐空间上，得益于更长的轴距，东风风光ix5的后排空间更为宽敞。其余三款车的表现也不错，基本都达到了各自级别SUV车型该有的水准。

五、安全配置综述

安全配置方面，四款车中表现最好的无疑是哈弗F7x，无论是主动安全还是被动安全考虑得都相当周到；相比之下，长安CS85 COUPE表现要稍逊一些，不过还是具备了不少实用的驾驶辅助功能；东风风光ix5位列第三，比较遗憾的是驾驶辅助系统配备的寥寥无几；而吉利星越由于定价稍高且全系安全配置标配率不高，所以此次选择的低配车型在安全配置方面的表现最差，但像倒车雷达+倒车影像、以及4安全气囊等基础安全配置还是没有缺席。

安全小结：

值得肯定的是，四款车均配备了胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车雷达+倒车影像、上坡辅助以及陡坡缓降等实用性较强的安全配置。主动安全配置方面，哈弗F7x和长安CS85 COUPE装备的更全面，相比之下，吉利星越和东风风光ix5的表现就不够好了。

总结：

综合各项对比来看，四款车可以说各有优势，吉利星越由于采用了更加先进的CMA架构平台，因此在造型设计和动力技术方面表现出了较强的水准，当然在空间、安全以及配置上也确实存在一些不足；东风风光ix5明显侧重于家用舒适，不论是空间还是配置都展现出较强的舒适特性；长安CS85 COUPE则更加强调用车安全性，不仅配备了四款车中独有的车在空气净化器和负离子发生器，还搭载了较为全面的主被动安全配置；相比之下，哈弗F7x的各项表现都很均衡，没有明显的短板，属于价格便宜量又足的那种类型。总体而言，此次推荐的四款车各方面表现均可以满足日常使用，并没有因为是轿跑SUV而丧失对实用性的追求，但具体如何选择，还要根据个人喜好来定。