在环保政策的改革春风之下，各个企业为了加快新能源车型推出的步伐，很多企业选择了油改电、引进兄弟车型等阶段性解决办法。“打虎亲兄弟，上阵父子兵。”这个谚语用在这里好像格外贴切，而在2019年的新能源汽车市场，纯电动的兄弟车型们蜂拥而出。真的很想看看，到底是谁家的“兄弟派”更厉害？！

本田系: 广本理念AE-1、东本思铭X-NV

点评：两款车性价比都偏弱一些，不妨再等等吧！

要说本田是最擅长制造兄弟车型的大厂，绝对没有人敢来PK，身为销量王的车型们，在两个合资厂里各自占据了很高的份量。要让消费者去整明白：本田中国、广汽本田、东风本田的关系，的确是太消耗脑细胞了！

再看看广本理念AE-1和东本思铭X-NV这哥俩的对比表格吧！虽然名字丝毫不相关，命名方式各有各的风采，一个2018年底发布，另一个2019年亮相，但是一看表格，不得不说简直是太相似了！唯一的区别可能就是：减重了几十公斤，NEDC续航也提升了61km，当然，具体的续航虚实还要看实测的具体表现。

广汽本田出品的理念VE-1，在2018年的广州车展上市，发布了2019款的车型，这是广汽本田的首款纯电动车型，基于Honda的SUV平台开发，外观造型很炫酷，和之前几个月在北京车展上发布的理念 EV CONCEPT的概念车几乎完全一样。但是，EV、VE，真的是让人很混淆。

这个横空出世的理念品牌，是广汽本田合资公司与本田中国共同开发的产品，在战略高度上，理念品牌和原有的Honda、Acura并驾其驱。但是这个补贴后17万多的售价，缺乏足够的性价比，让很多消费者却步，上市后只创造了销量约百余辆的贡献值。

东本思铭X-NV，从名字看就让人马上想起XR-V，其实不光名字像，外观、内饰、车架、底盘可以说是都是相似的！风驰、电掣这两个2020款的车型，虽然还没有价格，但是已经临近上市发布的时间了。

用很多小细节的改造来让用户感受到与众不同是很难的，这是一款并非专为纯电动用户而来的车型，所以也很难让消费者爱起来！

选购建议：本田俩兄弟无论在车型定位、售价上都如出一辙，他们也并非为了销量而来，更多的仍然是应政策指引而生，注定成为一个过渡性的产品。

丰田系：广汽丰田iA5、广汽新能源Aion S

点评：两款车相似度极高，不过，看起来Aion S人气更旺

在纯电界，这一次广汽丰田和专门为新能源车型而成立的广汽新能源进行了一次成功的“复刻”。稍微用一个表格来表示一下，他们的顶配车型，从价格、续航、大小、电池、车重…等等各个方面可以说是如出一辙。唯一不同的是，广汽新能源Aion S的车款众多，除了有与iA5重叠的车款，还多了续航410公里版本的选择，同时售价也低了3万元，打出了一张性价比出众的牌，这也是自上市以来广汽新能源Aion S倍受关注的原因之一。作为一款新能源车型，月销量超过三千多台，可以说是异常火爆了。广丰选择了热销爆款车型来“复刻”，这个选择聪明了很多，但是没有把价格拉低，可能会让销量无法复制！

广汽丰田的2019年表现可以说是可圈可点，在大环境走下行的情况下，仍然收获了不俗的销量。iA5挂的是广汽新能源的车标，但却是广汽丰田出品，可想而知，它与Aion S的不角缘份的确是难了。这又是一对相似度达到80%以上的兄弟车型。

外观、内饰、尺寸，这两款车几乎是一模一样，起售价过高，上市时间也晚了5个月，这使得iA5的竞争力缺乏。但是广丰的品牌背书，并在广丰的销售渠道销售，可能会让用户更有信心选购。

作为当之无愧的爆款新能源车型，广汽新能源Aion S取得了消费者的认可，正是因为它的时尚颜值、高科技配置，作为一款在今年较早上市的高续航里程车型，它有着吸粉无数的强大优势。

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广汽新能源主推了深度定制的方式来销售车型，深到什么程度呢？据说有16800种定制化组合可供选择…光选装包内容就有：科技升级套装、出租升级套装、出租专属套装、泊车无忧套装、智酷科技套装、惬意驾乘套装、太阳能全景天窗、前挡风玻璃个性签名、头枕个性刺绣…看你满意不满意！无论是外观造型，还是内饰的豪华用料，都让Aion S成为了本年度的最佳明星车型。

选购建议：如果说丰田出品的车型会给中年人以质量品质的信心，那么广汽新能源出品会给年轻人以活力和新鲜，现在你需要确定的是你想要买的Aion S到底还有没有现车，如果没有的话，可以考虑换iA5来体验相同的驾驶感受。

东风系：雷诺e诺、启辰E30、风神EX1、风行T1 EV

点评：这家有四胞胎兄弟，他们性格迥异！

在讲这四个兄弟车型之间的故事之前，需要先介绍一下他们背后的四个公司。东风启辰品牌定位为高价值自主品牌，已经推出D60的纯电紧凑车型；东风风神作为东风的主力核心品牌已经推出E70的紧凑型纯电动车型；东风风行是东风柳州的子品牌，也推出了S50这款纯电紧凑车型；而东风雷诺这个合资公司，它是由东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌，其中东风汽车持有55%的股份，雷诺则持有45%，旗下的新能源车雷诺e诺在今年推出。而启辰E30、风神EX1、风行T1 EV这三款车，也雷诺e一样，都诞生于雷诺-日产联盟和东风合资的电动车研发公司易捷特。通俗一点来说的话，就是这四款车型虽然挂着各自的品牌标识，但是他们都是诞生于CMF-A平台，也共享着同样的质量体系和调校水平。

下面看看他们是有多么的一样！唯一不一样的地方在于精致到毫米的车身尺寸，有关于电动出行的数据部分，可以说是丝毫不差！

雷诺 e诺是东风雷诺基于雷诺-日产联盟共享电动车平台打造的车型，它的造型风格延续了K-ZE概念车。

雷诺e诺补贴后售价为6.18万元-7.18万元，还有两个定制版：什马定制版6.68万元和天猫精灵定制版6.88万元。合资车厂的品质，起步售价低于同级车型，使得这款车的上市发布令人十分关注。8英寸的多功能触屏具备EASY LINK智能互联系统，可以连接WiFi，在线娱乐和智能语音识别使用方便，可以通过手机App远程控制和使用电子围栏等功能。虽然说续航只有271km，但是快充半个小时，慢充4个小时，足够城市通勤代步的使用需求了！

东风风神EX1在雷诺e的基础上，重新设计了前脸造型，增加了黑色轮眉和车身各处的黑色饰板，旨在让整款车看起来更厚重、阳刚一些。

在上个月的成都车展上，东风风神发布了旗下全新小型电动SUV风神EX1的补贴后预售价为7-8万元，让人不敢相信的是，这个价格居然比雷诺e贵出了好几千元。而这款车与雷诺e之间最大的区别，有可能就是它们的车身尺寸仅差 3mm！让我们期待它的正式上市公布的最终售价和相关配置信息吧！

如果你细心的去搜索信息的话，你会发现早在六年前，东风启辰就推出过一款纯电动车，它的名字叫晨风，而它的代号正好就是e30。那么，今年要上市的新的 e30与当年的晨风，有何不同呢？

当年的那款启辰e30是基于日产聆风打造的一款纯电动车，在技术上吸收了NISSAN的精华，而如今的e30这个名字则用在了雷诺e的相似车型上。

启辰e30已公布补贴后预售价为7-8万元，新车将于10月-12月初上市。不可想象的是，它居然是比雷诺e的售价高的。

第一眼看到这款粉嫩的车时，实在是一点都和东风风行这个企业的形象联系不上。虽然被这么亮眼的车身颜色所覆盖，但是这款车从外观造型上一下子就能看到雷诺e诺的影子。是的，它依然是雷诺e的相似车型。

东风风行T1EV首次亮相在9月27日亮相，上市时间仍然有待确定。

选购建议：四款几乎完全相同的车型，有合资，有自主，你怎么选？答案已经很明显！闭上眼睛都可以选购了！

对比综述：

强者愈强，越是有实力的企业，在新能源领域的兄弟车型越多。如果你非要在当下的兄弟车型中选购一款新能源车的话，那你需要擦亮双眼，找出真正的实力王牌车型。