10月18日，明天氢能宣布，“中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在安徽六安建成投产，国内自主技术生产的首台套电堆正式下线。”发布会现场，明天氢能与龙蟠科技签署了战略投资协议，后者将向明天氢能投资8000万元。

　　当前，氢能源汽车及相关产业发展热情空前高涨。明天氢能董事长王朝云表示，发展氢能汽车产业也要因地制宜，需具备丰富的氢能资源，强大的汽车产业基础，以及当地政府的大力推动等三大要素。

　　10月18日，安徽明天氢能科技股份有限公司宣布，“中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在安徽六安建成投产，国内自主技术生产的首台套电堆正式下线，标志着我国自主技术电堆开启了产业化进程。”

　　“未来五年，安徽明天氢能科技股份有限公司将以科技成果应用转化为引领，努力将自身打造成为国内氢燃料电池行业的‘排头兵’，为我国制造业高质量发展作出新贡献。”明天氢能科技股份有限公司董事长王朝云表示。

签约仪式现场

　　发布会现场，明天氢能与龙蟠科技签署了战略投资协议；并与中国石油化工研究院、国家新能源汽车技术创新中心、东风华神、福田欧辉、奇瑞商用车、威马汽车、雄川氢能科技签署了战略合作协议。

　　据悉，作为国内汽车精细化学品行业上市公司，龙蟠科技将向明天氢能投资8000万元，正式启动与其的战略合作。对于此次投资，龙蟠科技董事长石俊峰表示“要看十年”，对明天氢能未来长期发展前景高度认可。一方面，明天氢能集合了国内专业的技术团队，具有较强的自主研发能力；另一方面，在当前氢能应用方兴未艾的大背景下，明天氢能正沿着正确的产业路径向前发展。

明天氢能科技股份有限公司董事长王朝云致辞

　　据介绍，安徽明天氢能科技股份有限公司成立于2017年，现已建成年产能一万台套燃料电池电堆和系统的智能工厂，自主开发了自动化、智能化生产线，包括极板冲压、焊接、镀膜、膜电极、电堆组装、电堆活化及测试、系统组装及系统测试。

　　目前，明天氢能已具备30千瓦、40千瓦、50千瓦燃料电池电堆与系统的批量化生产能力。产品通过了国家强检认证，广泛应用于商用车、乘用车、轨道交通、分布式电站等领域。明天氢能此次下线的燃料电池电堆额定功率为60千瓦，体积比功率3.0千瓦/升。

搭载明天氢能电堆的汽车产品

　　在技术研发方面，明天氢能研发团队由中国科学院大连化学物理研究所的专家团队组成，是国内燃料电池行业中为数不多的拥有成建制研发团队的企业，并建成了中国工程院衣宝廉院士燃料电池院士工作站。

　　当前，氢能产业备受全球关注。在我国，伴随相关政策、规划的陆续出台，氢能源汽车及相关产业发展热情空前高涨。据不完全统计，今年以来，国内至少20多个省市出台了扶持氢燃料电池产业的相关政策。

　　今年全国两会，“推动充电、加氢等设施建设”首次写入《政府工作报告》。3月下旬，财政部等四部委联合印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，建议地方政府由提供车辆购置补贴，转为支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等。在9月发布的《交通强国建设纲要》中，也特别提到“加强加氢设施建设”。

　　同时，在日渐升温的“氢能热”中，国内多位专家发出提醒，要有效防范产业无序竞争和产能过剩风险，需客观理性的“冷思考”。对此，王朝云表示，发展氢能汽车产业也要因地制宜，需具备丰富的氢能资源，强大的汽车产业基础，以及当地政府的大力推动等三大要素。

　　作为我国的汽车大省，安徽拥有强大的汽车产业基础，及较为完备的汽车产业链条，汇聚了奇瑞、江淮等国内知名汽车企业。同时，在安徽六安，有6个大型水库、6个中型水库和1319座小水库，大小水电和光伏发电遍布大别山区，有丰富的水制氢资源。安徽的氢气产能超过50万吨，名列全国前茅。

　　自明天氢能项目落地以来，六安市将氢能及燃料电池产业作为市委、市政府的一项战略性工程重点推进，提出“三个坚定不移”方针，巩固和发展六安在全国氢燃料电池产业发展中的重要地位，并在全省率先出台了《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》。

　　“明天氢能将利用安徽省良好的产业基础，积极推动氢能产业化进程，依托地属企业优势，打通上下游产业链，打造根据地模式的氢能产业化生态圈。”王朝云说道。