日前，有国外媒体报道称，宝马正在积极测试新能源模块化动力系统，该系统可以兼容宝马旗下大部分现有车型，提前为即将来临的全球电气化产业打下基石。

据悉，这套全新的纯电动驱动系统将配备一块容量为120kWh的三元锂电池，并搭载两台总功率为493kW的双电机系统，最大续航里程目前不得而知。作为对比，宝马这套全新的动力系统已经全面超越了现款特斯拉Model S长续航版所搭载的动力系统，同时，电池容量密度也增加了20kWh，预计该套动力系统将会在未来推出的宝马i6车型上率先搭载。

不仅如此，宝马此前已经注册了从i1-i9的车型命名权，未来将会基于现款燃油车1系-8系打造出更多的电动车车型。另外，包括集团旗下的劳斯莱斯和Mini都将实施电气化布局，到2023年底，宝马集团预计将推出25款电动车型，其中一半以上将采用纯电进行驱动。