此前我们曾经报道过福特全新一代福克斯rs或将搭载2.3t发动机 轻混系统的消息。不过就在近日，据外媒报道福特正在考虑为这款动力将超过400马力的车型搭载插电式混合动力系统，以满足欧盟日益严苛的二氧化碳排放法规。

『全新福特福克斯rs假想图』

根据此前的报道，福特曾计划以2.3t发动机 48v辅助电机的动力组合作为全新一代福克斯rs的动力系统，不过经过测算，该套动力系统仅能将2.3t发动机175g/km的基础二氧化碳排放量再降低30g/km，很难达到欧盟制定的2021年95g/km的标准，因此福特不得不重新规划全新一代福克斯rs的动力总成。

『国内在售的全新福特福克斯』

目前福特计划将escape（国内为锐际） phev车型上的电驱动系统移植到全新一代福克斯rs上，这套电驱动系统可让车辆在起步阶段碳排放量降低至29g/km，远远低于欧盟制定的排放标准。

『福特福克斯2018款 2.3t rs 赛道版』

根据此前的消息，全新一代福克斯rs还将继承老款车型的漂移模式，其有望输出400马力以上的最大功率，未来量产后将正面竞争梅赛德斯-amg a 45 s和全新大众高尔夫r等车型。