承袭于G级越野车的设计基因，令GLB SUV自亮相以来便收获了“小G”的称呼。方正垂直的前脸、平直硬朗的车身线条、短前后悬的车身比例，都尽显GLB强悍的越野风格设计。在动力输出上，GLB颇显线性、稳健，通过多种驾驶模式的切换，能够覆盖大多数路况的驾驶需求。

作为奔驰家族中最大、最豪华的SUV车型，“放怀天地”完美诠释了GLS在感性层面的纯粹追求。对比来看，全新GLC轿跑SUV，则显得灵动、俏皮，令人为之倾心！　　

当北国寒风凛冽、草木摇落，身处南国的西双版纳却依旧花香袭人、绿意葱茏。在这样一方“理想而神奇的乐土”，无论是驾驶“大材大用”的奔驰GLB SUV，还是“放怀天地”的GLS SUV、亦或是“倾心，动魄”的GLC轿跑SUV，无不令人心生惬意，流连忘返！

2019年，是梅赛德斯-奔驰在中国市场的“SUV之年”，其推出的多款全新或改款SUV车型，在丰富自身产品阵容的同时，更让消费者切身感受到奔驰SUV的产品魅力和实力。近日，奔驰就用一场，涵盖了新生代到大型豪华SUV，酣畅淋漓的试驾体验，为其“SUV之年”画上了句点。

作为“SUV之年”的压轴之作，全新GLB无疑是此次试驾的重点。承袭于G级越野车的设计基因，令其自亮相以来便收获了“小G”的称呼。方正垂直的前脸、平直硬朗的车身线条、短前后悬的车身比例，都尽显GLB强悍的越野风格设计。

走进车内，GLB在凸显越野因素，展现一脉相承豪华品质内饰的同时，双10.25英寸高清显示屏组成“大视界交互屏”、源自飞机涡轮造型的“走心炫光出风口”、64色环境氛围灯……也在提醒着人们其新生代SUV的身份：年轻、酷炫、不同寻常。

除了外观、内饰的大开大合，GLB的“大”更在于空间上的游刃有余。2829毫米的轴距、灵活多变的座椅布局，让提供5座及7座车型的GLB在装载能力上尽显大包大揽。即便是同行的一位身高超过180公分、身材壮硕的体验者，在坐入7座GLB第三排座椅时，仍显得轻松自在、活动自如。

动力方面，GLB搭载1.3升四缸涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱（7G-DCT），最大输出功率为120千瓦（163马力），升功率高达90千瓦（122马力），峰值扭矩达到250牛·米。

作为一款城市SUV，GLB在动力输出上颇显线性、稳健，通过多种驾驶模式的切换，GLB能够覆盖大多数路况的驾驶需求。值得一提的是，GLB具有的智能闭缸功能，在特定驾驶模式和工况下可切换至两缸工作，以实现更高的燃油经济性。

本次试驾体验中的全新GLS SUV，给笔者留下的印象最为深刻：低调的外观 、奢华的内饰、源自G级的越野基因……作为奔驰家族中最大、最豪华的SUV车型，“放怀天地”完美诠释了GLS在感性层面的纯粹追求。

在设定的越野环节，一片茶山之中，一条蜿蜒、泥泞的小路，GLS在气定神闲地攀至山顶后，尽舒胸中豪情。而在随后的盘山公路的体验中，无论是过弯、还是加速超车，GLS都显得那样优雅、从容！

对比来看，全新GLC轿跑SUV，则显得灵动、俏皮，甚至偶尔使些小性子。火焰形的日间行车、黑色高光外后视镜等极具性格的外形亮点，加之高品质皮革和木质饰板所增添的内饰豪华元素，让GLC兼具时尚、动感，舒适、豪华，令人为之倾心！

在即将过去的一年，从新生代到大型豪华SUV、从传统燃油车到纯电动车型，奔驰SUV以强大的车型阵容，为中国消费者带来了不一样的极致体验。对于即将到来的新一年，奔驰还将为我们呈现出怎样的精彩，令人期待！