随着自主品牌车企的实力和技术的不断增强，新能源市场成为了它们集中发力的领域，在这其中奇瑞新能源面向小型纯电动suv市场推出了瑞虎e车型。那么对于很多消费者而言，如果手握10余万的购车预算，虽然买不到其顶配版本车型，但是选择其中低配版本车型，是不是也是很有性价比的选择呢？接下来我们一同去研究下。

奇瑞新能源瑞虎e全系共推出4款车型，官方售价区间为10.99-14.39万元（补贴后）。动力方面，车辆搭载的永磁同步电机，总大功率为95kw，总大扭矩为250n·m，电池容量为53.6kwh，nedc续航里程为401km。现阶段以北京地区为例，车辆的价格稳定，没有相关优惠幅度。而我们今天介绍的主角2019款 驭享版，官方售价为11.99万元（补贴后），并且通过上图也可以看到，即便是低配车型，配置方面也很实用。

可见在外观上，奇瑞新能源瑞虎e沿用了奇瑞瑞虎家族chery design设计理念，其中虎踞式的前脸造型设计，让车辆很有辨识度，并且封闭式中网的配备，让车辆的新能源特征更为明显。在这基础上，干练紧凑的车身造型令它的时尚感倍增。而尾部的设计整体层次很分明，与整车造型得到了很好的承接。总之，多种前卫元素结合在一起，使得车辆看上去极具个性气息。那么对于在内饰和配置上表现如何？我们继续往下看。

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整体的功能按键布局清晰是车辆内饰设计的一大特点，并且真皮包裹的多功能方向盘、升降式旋钮换挡和中央扁平式出风口等配置的配备，让车内的质感得到增强。而9英寸中控液晶触屏也是整个内饰配置的一大亮点所在，其搭载有hmi3.0智能交互系统，在拥有语音识别、手机互联等功能的同时，还专门配备了应用程序菜单，车内乘客可根据自身喜好进行下载，满足消费者对于智能科技配置方面的追求。

电池方面，其电池容量为53.6kwh，并采用风冷温控系统，nedc续航里程为401km，在续航方面表现不俗，最高时速160km/h。充电方面，在直流快充条件下0.5小时电量即可从30%充至80%，慢充8小时即可充满。

总的来看，应该说虽然驭享版是奇瑞新能源瑞虎e全系中的次低配版车型，但是在配置方面的表现还是很不错的，诸如9英寸中控液晶触屏、车联网系统、定速巡航和陡坡缓降等配置均有配备，对于车辆的科技智能性和安全性方面把控的比较到位，也能更好的满足消费者日常出行所需。同时，作为一款新能源车型，车辆401km的nedc续航里程着实表现不俗。加之补贴后11.99万元的价格，让其整体的性价比得以充分显现。因此，对于很多考虑选择小型纯电动suv的消费者而言，它是一个合适的选择。