汽车经济网

由内而外变化不小 解析中期改款奥迪A4

作者:更新时间:2020-03-27 14:42:28点击:

国产的这一代奥迪a4l从2016年上市到今天,已经度过了4年时光,它最大的对手之一宝马3系在这期间完成了换代,奔驰c级也完成了一次中期改款,竞争对手都实现了升级,a4l更多地只能靠价格优惠从对手那里抢夺销量。奥迪自然不会坐以待毙,中期改款的a4也如期而来,不出意外的话国产车型在今年上半年就会上市。今天我们就来探索一下此次中期改款给a4带来了哪些改变。

一般而言,一辆汽车在自己的全寿命周期中会经历多次小改款和1次中期改款直至换代。小改款通常为外观和配置的小幅变化;所谓中期改款,就是在整车架构不变的情况下,通过修改外观内饰造型或动力系统从而进行升级迭代,以适应市场发展从而提高产品力,a4此次就属于中期改款;而换代往往就意味着整车平台架构的重新设计,厂商需要付出极其高昂的研发成本,例如上一代a4l,征战了8年才完成了换代。

一、外观更加动感

此次中期改款,令a4看上去不再平庸,搭载s-line运动套件的车型外观视觉效果更加夸张,比现款车型更具侵略性,钢琴烤漆材质的黑色后视镜也得到了继承。

对于没有配备s-line套件的普通版车型,其前格栅与前保险杠造型同样具备不俗的动感气息,相比现款车型年轻了不少。看来奥迪自从踏上了年轻动感这条路,便一发不可收拾,对于年轻消费者而言,这还真是件好事。

s-line车型的六边形前格栅内部采用完全熏黑的蜂窝状设计,运动味非常浓郁,前格栅上方的那一道横条是在向经典的奥迪sport quattro车型致敬,似乎是在向人们诉说着上世界80年代那段属于奥迪的激情岁月。

普通版车型的前脸不像运动版车型那么生猛,前格栅内部也换成了更常规的网状造型,国产的话还有可能会增加少许镀铬装饰以提升“档次感”。

论大灯,奥迪在这一块一直拿捏得很到位。改款后的a4大灯造型变化显著,造型更富视觉冲击力。灯腔内部容纳有多个led发光单元,可实现远近光自动切换以及自适应远光灯等功能。

侧面造型相比现款车型差别不大,图为海外标轴车型,引进国内加长轴距之后,紧致动感可能会稍打折扣。奥迪为用户提供了丰富的选装配置,最大可选19英寸轮圈。

a4依旧采用双边共双出式排气布局,后保险杠造型更为动感。

改款之后尾灯造型也有大变化,光源依旧为全led,造型与前大灯相呼应。

外观部分总结:此次中期改款,a4的变化真不小。总体而言,改款后的车型前格栅尺寸更大,保险杠、大灯与尾灯造型更加犀利,整体流露出的动感气息更强。与此同时,普通版车型与配备s-line套件的运动版车型在外观上的差异更大,运动得更彻底。

a4的中期改款并没有像q7那样有大刀阔斧的改变,而是在保持原有内饰结构的基础上通过升级大屏等手段提升科技感。内饰整体观感与现款车型一致,流露出一丝简约冰冷的机械美学。

方向盘造型没有改变,在运动版车型上还可选装更具战斗气息的平底方向盘。与此同时,全液晶仪表也进行了升级,ui界面相比现款车型更炫酷,显示信息也更为丰富。

[##]

奥迪将自家的液晶仪表称谓“虚拟座舱”系统,在改款之后的a4上,全液晶仪表支持自定义显示,并且根据不同的驾驶模式会切换不同的显示模式,功能性全面向更高级的车型看齐。

车机系统的变化是此次改款的重点,屏幕由8.3英寸升级到了10.1英寸,边框更窄,分辨率更高,内置了奥迪最新一代的mmi系统,触控功能终于安排上了。

全新的车机系统支持3d导航,并可以把3d地图投射到全液晶仪表上,科技感很强。

有了触屏的加持,carplay功能也会有更为出色的使用体验。

有了触屏,现款车型挡杆前方的触摸板就可以退休了,一个带有翻盖的小储物格代替了它。

除了中控台的变化之外,车内其余部分均与现款车型保持一致。除了皮质座椅,用户还可选装alcantara材质的运动座椅。

海外的标轴版车型后排空间会略显局促,当然这一点在未来的国产长轴版车型上肯定是不存在的。后排独立空调和丰富的充电接口保证了后排乘客的舒适性与便利性。

三、动力系统与现款基本一致

此次改款,动力系统将不会有大幅改变,新车依旧搭载2.0t发动机,并采取高低两种不同的功率调校,现款2.0t超低功率版(35tfsi)预计也会同步。

2.0t发动机 双离合变速箱这套动力总成已经被大众集团已经玩得炉火纯青了,在a4上,2.0t高功率版(45tfsi)车型将匹配quattro四驱系统,赋予车辆更卓越的动态表现。

2.0t低功率版(40tfsi)车型在保证动力的同时拥有更加出的的燃油经济性。

改款后的a4l增加了一套“12v轻混系统”,这套系统可以理解为强化版的自动启停系统,在车辆低速滑行时就可以介入,关闭发动机并利用动能为小型电池充电。这套系统会令启停过程更加平顺,在发动机关闭后空调等系统还可维持短时运行,进一步优化燃油经济性。

总结:这次中期改款为a4注入了新的活力,更加动感的外观将会让它的受众群明显年轻化。内饰部分,奥迪通过换装全新的车机系统将科技感再度发扬光大,更加与时俱进。动力总成基本与现款保持一致,这套动力总成正处于当打之年,在动力性和油耗方面都有着不错的表现,与它的对手相比丝毫不落下风。中期改款车型国产之后,可能还会根据本土市场特点做出一些有针对性的优化措施,届时我们将为大家详细解读。