有媒体对今年二季度上市的重磅纯电动suv车型进行了梳理，共有丰田奕泽ev、c-hr ev、别克velite 7、一汽奔腾c105（代号）、长安e-rock等十款车型。其中，仅合创007已开启预售，该车价格区间为26-40万元，售价最低有望为奇瑞新能源eq5，预计补贴后15万元起。

补贴后售价：预计18万元起

广汽新能源aion v外观造型与aion lx较为相似，狭长led前大灯与aion lx“4d穿云箭”led大灯有所不同，封闭式前脸采用点状装饰，镀铬饰条从前大灯贯穿至c柱位置。从侧面来看，车身顶部从前至后逐步压低，充分展现cross车型的动感，并带有行李架。

aion v车身尺寸分别为4586×1920×1728mm，轴距为2830mm，除车身高度外，整体较aion lx略小。动力上采用的永磁同步电机，最大功率为135kw，最大扭矩为300n.m。在续航里程方面，新车将提供500km、520km和600km三种不同版本。

补贴后售价：预计15万起

eq5(内部代号s61)是奇瑞新能源品牌向上的重磅车型，采用了全新设计语言，以及全新的品牌logo，让人看不到“奇瑞车”的影子。此外，eq5是奇瑞新能源lfs全铝车身平台第二款车型（第一款为小蚂蚁），新车前脸采用分体式大灯设计，与领克01有些相似；侧面则采用溜背造型，十分动感。新车轴距为2805mm，定位为紧凑型suv，未来上市后将与威马ex5、小鹏g3等车型展开竞争。

在车身尺寸方面，奇瑞新能源eq5要大于小鹏g3等同级别紧凑型suv；在动力层面，eq5则不及对手。新车将提供后驱、四驱两种驱动形式，未来还将推出增程式版本。值得一提的是，eq5将提供三电终身质保服务。

广汽蔚来合创007

预售价格：26万-40万元

广汽蔚来首款车型合创007于去年12月份正式发布并开启预售，该车定位智能纯电中型suv，全系采用l2级自动驾驶辅助系统，预售价格区间为26万-40万元。在nedc工况下，hycan 007的续航里程最高可达643km。

合创007是基于广汽全新纯电专属平台gep打造（与广汽新能源aion lx相同），配备宁德时代93kw·h的动力电池，电池组能量密度高达180wh/kg。内饰方面，合创007采用了独特的三体屏设计，仪表区、导航与多媒体区和操作控制区三屏之间可实现联动。

新车搭载了智能车载机器人“小can”和基于出行生态打造的智能网联系统，此外还可以个性化选装的天空之眼无人机，具备多模式随行、全路况掌控、视频回传、随心分享等功能。需要指出的是，合创007长达2919mm的轴距可提供十分宽敞的乘坐空间，远超中型合资suv标杆—丰田汉兰达。

长安e-rock

补贴后售价：预计17万元起

长安新能源e-rock在外观方面，保留了cs55 plus的设计风格，前格栅logo内以蓝色为底色，表明其新能源车型身份，尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，下方悬挂“cs55 e-rock”标识。

在配置方面，新车采用三幅式多功能方向盘，10英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏幕，还可选装前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、前组合灯等配置。

新车长宽高分别为4515×1860×1690mm，轴距为2650mm，长度、宽度相比燃油版进行了小幅调整（燃油版车型长宽高为4500×1855×1690mm）。此外，新车搭载一台最大功率为160kw的电动机，并配备由比亚迪提供的三元材料电池，nedc工况下续航里程可达605km，成为长安新能源旗下续航里程最高的车型。

补贴后售价：预计17万起

velite 7是别克旗下全新纯电动suv，外观上采用别克家族最新设计语言，由于是纯电动车型，车头部分采用了封闭式造型，飞翼式前脸得到保留，黑色饰条连接两侧大灯组，大灯组采用不规则造型，整体效果个性十足。车身侧面c柱使用黑色饰板，营造出悬浮式车顶的效果，车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯组。

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新车长宽高尺寸分别为4264×1767×1616（1618）mm，轴距为2675mm。其车身长度略短于自家小型suv昂科拉，但2675mm的轴距相比紧凑型suv昂科拉gx还要长。动力方面velite 7搭载一台来自lg的电动机，最大功率130kw，相比目前在售的唯一一款纯电动车型别克微蓝plus动力更强。搭载的电池组，依然是上汽通用自家生产的三元锂离子电池。

几何c

补贴后售价：预计16万起

几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利和领克并行的一级子品牌，目前仅一款车型-几何a。该车于2019年4月份在新加坡上市，共推出6款配置车型，官方指导价为21-25万元，补贴后售价为15-19万元。几何c上市后，将为几何汽车在纯电动车市场获得更大的市场份额。

吉利几何c长宽高分别为4432×1833×1560mm，轴距为2700mm，预计新车上市后将与比亚迪宋ev等车型展开竞争。由于该车跨界风格造型，尺寸方面比竞品略小。在动力方面，几何c采用的是宁德时代提供的锂离子电池，驱动电机由日本电铲汽车马达（浙江）有限公司提供，最大输出功率为150kw。

长安欧尚x7 ev

补贴后售价：预计17万起

欧尚x7是长安欧尚汽车于去年11月底推出的全新紧凑型suv，作为“油改电”车型，欧尚x7纯电动版整体上与燃油版基本保持一致，只是前脸与燃油版略有不同，前脸采用的是代表电动车型专属的封闭式格栅。该车在满电状态下续航里程可达405km，最高车速160km/h，百公里耗电量为15.5kwh。动力方面，该车搭载了一台峰值功率150kw的永磁同步电机。尺寸方面，欧尚x7 ev和燃油版车型保持一致，比其他品牌的同级产品要大不少。

补贴后售价：预计20万起

奔腾c105此前已经发布，该车隶属于奔腾e系列，基于全新fme纯电平台打造，定位为a级纯电suv。从申报图来看，新车有望命名为“水星”。车身尺寸方面，奔腾c105虽定位为一款a级纯电suv，但轴距表现已经达到了中型级别，不仅优于同级的比亚迪宋pro ev等，比中型suv荣威marvel x也更长。

在价格方面，荣威marvel x补贴后售价为26.88-30.88万元，比亚迪宋pro ev补贴后售价为17.98-21.98万。新车车型定位与比亚迪宋pro ev相同，参考宋pro ev的价格，预计c105的起售价保持在20万元左右。但c105的越级表现，也能够说明其有能力够一够比它定位高一级的marvel x，两者间势必会出现价格上的重叠，c105的高配车型售价或可上到27万元左右的价格区间。

一汽丰田奕泽ev

补贴后售价：预计18万起

丰田在新能源产品布局目前是以混合动力为主，并且氢燃料电池车型。基于国内电动车市场环境，一汽丰田在去年4月份上海车展发布了奕泽ev，这款车均基于奕泽汽油版打造，长宽高分别为4405×1795×1575mm，轴距为2640mm，仅在高度上相比汽油版有些变化。在动力上，奕泽ev采用150kw的电动机，续航里程预计在400km左右。

广汽丰田c-hr ev

补贴后售价：预计18万起

同样，广汽丰田在去年上海车展中发布了c-hr ev，不同于此前推出的ix4 ev以及ia5，c-hr ev是首款挂有丰田logo的纯电动车，这也表明该车更多引入了丰田在纯电动车上的技术。新车综合续航里程达到400km，与本田ve-1、x-nv以及三菱祺智ev相近，补贴后售价预计在17-18万元左右。

动力方面，新车电动机最大功率达到150kw，最大扭矩为300n.m，这一数据超过许多同级别合资竞品，仅略低于昂希诺纯电动，最高车速160km/h也是领先水准。