中国汽车流通协会已向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》。

这份声明中指出了当前汽车经销商面临的两大主要问题：1、是库存过高等因素导致经销商被迫低价抛售；2、是亏损带来的资金链断裂风险。

“若不是经销商处境真的十万火急，协会也不会去发这样一份公告。是有太多太多的经销商已经遇到了困境并向协会求助，协会进行了充分的调研才得出这样的结论。”一名中国汽车流通协会内部人士表示。

据悉，全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛在接受记者采访时表示，汽车经销行业目前处于非常关键的阶段，行业过度内卷之下，经销商面临经营压力增大、盈利能力降低等挑战。

目前，相关部门已经注意到这些问题，并且给予了高度重视。

伴随着2023年开始的车市价格战愈演愈烈，汽车经销商的生存状态每况愈下。这也从经销商集团自身的挑战逐渐演变成了整个行业的担忧。

结合调研情况，邢海涛认为，当下车市高度内卷的趋势还在持续，对于经销商而言，眼下最为严重的挑战来自两方面，一是来自车企不合理的商务政策，二是融资难、融资贵。