雷军表示，作为汽车行业的新入者，小米在过去三年多时间里得到了众多专家和产业界前辈的关心与支持。他同时建议，行业内应共建共享智能生态。

“在过去的三年多里，我在研发小米汽车的过程中，越来越强烈地感受到这一点。”雷军说。

自小米SU7发布以来的6、7个月里，该产品已经进行了许多拓展，包括四分之一螺纹孔、可拆卸的后排屏以及拓展槽等创新设计。

雷军透露，在今年北京车展期间，他与比亚迪的王总、长城的魏总以及蔚小理的创始人等多位同行讨论了这一话题，并获得了他们的积极认可和支持，这让他感到非常振奋。

此后，雷军与同行们一直在积极推进相关工作，并已取得了一些进展。他表示，不久的将来会与大家分享初步成果。

最后，雷军呼吁大家团结一致，共同努力推动整个汽车产业的进步。