对此，小米汽车官方进行了回应。

小米汽车表示，小米SU7 Ultra 量产版和小米SU7 Ultra Prototype（以下简称“PT版”），包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同，可以理解为“里子”一样。

不同之处在于，PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法实现合法上路。PT版的设计初衷就是追求赛道的极致表现，并验证三电系统及底盘等核心技术。

而量产版，除了巅峰极速赛道体验，还能合法上路。

简单总结，小米SU7 Ultra Prototype是验证技术的赛道原型车，小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。