财报显示，特斯拉当季营收同比增长8%，达到251.8亿美元，但不及华尔街预期的253.7亿美元。

非美国通用会计准则计算的净利润为25.05亿美元，同比增长8%；合每股收益0.72美元，超出华尔街预期的0.58美元。

特斯拉预计，今年的交付量将小幅增加，反映出市场对其电动汽车需求有所反弹，受此推动，特斯拉股价在盘后交易上大涨近12%。

据悉，特斯拉当季电动车交付总量为462890辆，较去年同期的435059辆增长6%；电动汽车产量为469796辆，较去年同期的430488辆增长9%。

受此影响，特斯拉当季电动汽车业务总营收为200.16亿美元，仅较去年同期的196.25亿美元增长2%。在电动汽车营收增幅大幅放缓的同时，特斯拉其他业务却呈现出高增长态势。其中能源发电和储能营收为23.76亿美元，同比大涨52%；服务和其他营收为27.9亿美元，同比上升29%。

在2024年的前两个季度，特斯拉的净利润遭遇了不同程度的下降。然而第三季度，公司实现了21.67亿美元的净利润，较去年同期的18.53亿美元同比增长了17%。

此外，公司的每股收益也从去年同期的0.53美元增长了17%，达到0.62美元。不按照美国通用会计准则，特斯拉第三季度的净利润为25.05亿美元，较去年同期的23.18亿美元增长了8%；每股收益为0.72美元，较去年同期的0.66美元增长了9%。

特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议上表示，尽管今年尚未设定销售增长目标，但他预测特斯拉在2025年可能会实现20%至30%的“电动汽车销量增长”。马斯克表示：“这些只是我最好的猜测。”

值得注意的是，在财报发布会上，特斯拉重申了计划在2025年上半年开始生产新车型，包括低价车型，但未透露更多细节，仅说明这些新车型将在现有生产线上制造。