2025款T5以“纯电+混动”的产品布局为基础，推出大电量版本以满足城配和城际细分场景运输需求多样化，其中混动车型T5DM从18.3kWh提升至55.39kWh，电池容量直接翻3倍，而纯电车型T5EV增加82/90/100/132kWh电量选择。

不止如此，新款T5产品性能围绕高效运行、高效补电、高效管理等多方面进行升级。

高效运行：

T5通过远程操控、精准路线规划，让出车准备更省时；配置乘用车同源DiLink，轻松实现语音操控，既智能又安全；通过高强钢应用及低滚阻轮胎，在保障车辆承载能力的同时实现低阻畅行，配合精细化能量管理，能耗总体降低7%；首创的轻卡BSC制动，也有效降低事故率，助力保险费用降低。

高效补电：

凭借行业领先电池直冷技术，电池换热效率提升18%、冷却能耗降低60%；配合电池性能升级，T5实现2C快充，100kWh及以下需快速补电的车型，SOC 30%-80%充电仅18分钟；支持选配移动电站VTOL，最大放电功率6kW，满足用户多元化用车需求，以轿乘化设计，全面提升驾驶舒适体验。

高效管理：

可配备比亚迪卡车APP，实现卡车远程控制、状态查询等管理功能，以及采用免维护钢板弹簧、EPS电子转向等，提高维保效率；开发的车队管理系统，可对车队司机驾驶行为进行分析，提供节能驾驶建议，帮助用户提升运行效率。

今年初，比亚迪全新轻卡T5上市，售价13.98-16.98万元，其长宽高为5995/2160/3150mm，轴距3360mm，C本驾照就能开，提供插混和纯电两种版本。

插混版搭载比亚迪DM 1.5T混动专用发动机，最高热效率可达41%，配备DM混动专用刀片电池，并在轻卡车型实现全球首次应用扁线电机，峰值功率可达150kW，最大发电效率93.2%，电池容量为18.3kWh。

而最新发布的新款电池容量猛增，无疑进一步强化的整车的实用性，用来改成房车再合适不过，不过遗憾的是，暂时官方并未公布该车的售价，我们也将进一步保持关注。