信中提到，极越车辆闪崩事件后，虽吉利与百度承诺兜底，但自2024年12月12日起，全国极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性上，面临严重困扰，已对行车安全和车主权益构成实质性损害。

这些问题不仅极大影响使用体验，更让车主时刻处于生命和财产安全的威胁之中。

对此，全国极越车友会联盟代表全体受影响车主，向三方提出以下强硬且合理的要求：

1. 立即恢复极越售后体系：

鉴于越来越多的车辆出现故障无法修复以及发生事故后无法维修，车主最基本的出行安全和售后无法得到保障，要求三方协调，立即恢复极越售后体系，包括但不限于车辆零配件供应、向授权售后网点开放系统权限、配备检测以及维修工具、人员培训等，切实保障极越车主基本的售后权益。

2. 全力修复软件bug：

针对已知软件问题，加大研发投入，以最快速度修复，定期向车主通报进展，确保软件稳定可靠，消除行车安全隐患。

3. 构建长效沟通机制：

三方成立专项工作组，定期与车主代表沟通，及时回应关切，做到信息透明，切实保障车主合法权益。

4. 明确恢复期限与责任：

明确设定恢复正常车辆维修、零配件供应及保障车载系统稳定、车主权益的具体期限，严格履行合同，若未如期履责，明确对应给予车主的补偿细则。