据了解，“安全分Beta”是一种基于大数据和人工智能技术开发的功能模块，它通过分析用户的驾驶习惯、车辆状态以及外部环境数据，综合计算出一个反映整体行车安全性的分数，其评分范围为0至100分。

报道称，“安全分Beta”旨在通过动态反馈与激励机制，引导用户主动改善不良驾驶习惯，降低事故风险，通常情况下安全分越高，则意味着驾驶安全性越高。

值得一提的是，在计算规则方面，小米安全分是基于用户在一定时间周期内的驾驶行为数据按照里程加权计算得出。

其安全因子由：激进转向、急减速、不系安全带、前碰撞预警及分心 & 疲劳五大维度组成。上述安全因子的占比越高，安全分数就越低。

需要补充的是，据悉，智能驾驶期间（包括智能驾驶退出后 5s 内 ) 的驾驶数据不会纳入安全分计算。