新一代混动专用发动机热效率高达46.5%，拥有200千瓦峰值功率，峰值扭矩400牛米，最高热效率46%，均高于行业水平。

而混动专用变速箱传动效率93%，全新十六合一电驱采用超短焊技术，重量降低30%，拥有24000转最高转速，并配备碳化硅功率模块，功率密度提升268%，电流输出能力提升70%。

此外，电驱还配备了高强度转子，拥有18万次的极限工况寿命，还配备高强度复合材料轴承，使用环绕式喷淋冷却，散热销量提升40%。