报告显示，2024年1月至4月，集团的累计营收达到366.14亿欧元，折合人民币约为2787亿元，较去年同期下降了0.6%。

在利润方面，第一季度的息税前利润（EBIT）为40.5亿欧元，同比减少了25%。

汽车业务作为集团的主要收入来源，其营收为309.39亿欧元，同比下降了1.1%，略低于市场预估的310.1亿欧元。

尽管营收有所下降，宝马集团在销量上却实现了增长。2024年第一季度，宝马、MINI和劳斯莱斯品牌共交付了8.3万台纯电动汽车，同比增长28%。

此外，燃油车销量也表现出增长，一季度累计交付新车59.4533万台，同比增长1.1%。

宝马集团董事长奥利弗·齐普策在4月随德国总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）及企业家代表团访问中国时表示，宝马集团在中国的30年发展历程中，受益于德中之间的自由贸易和中国对外开放的高水平政策。

他对中国市场的未来发展持乐观态度，并承诺将持续投资中国，为深化德中经济合作做出更大贡献。

根据宝马集团2023年的财报数据，宝马集团全球累计销量达到255.4万辆，中国市场销量约占三分之一，为82.5万辆。

在新能源汽车领域，中国市场BMW品牌的纯电动车型全年累计交付量接近10万辆，同比增长超过138%，显示出宝马在新能源汽车市场的强劲增长势头。