这一决策反映了高端豪华车型市场销量的显著变化。

根据《商报》报道，S级和EQS车型目前都在辛德芬根的“56号工厂”采用双班制生产，但自今年10月起，该工厂将改为单班制。

梅赛德斯-奔驰的数据显示，2024年上半年，公司高端豪华产品矩阵（包括梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级、S级、GLS、EQS和EQS SUV）的市场销量为136900辆，同比下滑了22%。

财务方面，第二季度销售额为367.4亿欧元，同比下降3.9%；息税前利润为40.4亿欧元，下降19%。

尽管如此，梅赛德斯-奔驰仍预计全年汽车销量将实现10%至11%的同比增长。

此外，梅赛德斯-奔驰的电动化转型也面临挑战，纯电动车型的销售表现未达预期。

从销量来看，2024年上半年，公司累计销售纯电动车型93400辆，同比下滑17%，其中二季度销量为45800辆，同比下滑4%。

尽管面临销量下滑和市场挑战，梅赛德斯-奔驰依然在不断创新和调整战略，以适应市场变化并满足消费者的需求。