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国产高端车崛起:2025年前两月进口量腰斩 创十年新低

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这一结果部分反映了国内消费者对进口车型的需求有所放缓。但更深层原因在于,越来越多的汽车品牌开始将生产重心转移到本土工厂。同时,这也暗示着豪华车市场正在发生转型。

法拉利大牛加盟小米汽车:任首席空气动力学工程师

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但这距离成为真正的世界级车企相差甚远,因此小米还需加倍努力,而招揽世界顶级人才必不可少。近日有爆料,小米挖来了RichardAiguabellaMacau,获得

编造财报并大肆传播!蔚来法务部再次出手:造谣者已依法严惩

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有意思的是,蔚来汽车目前还尚未发布2024年财报。其操作手法与“鹿姐说车”在蔚来智能电动行政旗舰ET9未交付时就发布事先准备的谣言和长篇抹黑文案如出一辙,涉嫌严

长城也要做跑车了!董事长魏建军亲口爆猛料

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面对这股浪潮以及弯道超车的机会,传统车企也没闲着,比亚迪推出了仰望汽车,即便是售价超百万元,依旧吸引了非常多人的关注和埋单,而同为传统车企的长城汽车也在执行品牌

长城汽车:坦克300是一台可以载入全球汽车编年史的越野车 女性用户占比35%

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谷玉坤刚表示,坦克300是一台可以载入全球汽车编年史的越野车,累计销量已经突破40万台,连续52个月蝉联中国越野销量第一,硬派越野SUV市占率超过50%,出口到

大众设计总监:我们再也不会犯错了 未来每台车都有物理按钮

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要么换成触摸式,要么直接被取消,需要使用相关功能时或者靠嘴发指令,或者去中控屏里翻翻翻点点点。这样的趋势还被冠以“科技感、未来感”,至于好不好用,那就另当别论了

丢卒保车!为重启本田合作谈判:日产正计划更换现任CEO

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内田诚曾表示,结束日产的困境是他最紧迫的问题,解决之后他愿意让位。内田诚现年58岁,已在日产工作22年,并自2019年底起担任CEO。近期,他向投资者发出预警,

同比爆降25% 本田公布2月在华销量:仅33866辆

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查询数据可知,2024年2月,本田中国销量为45498辆,简单计算可知今年同比下降25%;去年1-2月累计销量146458辆‌,今年同比下降29%。和自己对比虽