EV君从比亚迪官方获悉，其将在3月28日举行一场春季新品发布会，届时王朝家族下的新一代唐EV将正式上市，新车定位旗舰级纯电动SUV，将有6座及7座两版本可选。动力方面除了常规的前驱车型外，还将有百公里加速仅4.4秒的双电机全时四驱版本，新车综合工况续航为500km。

除了唐EV，比亚迪官方透露在活动当天，还将有多款重磅新能源车型亮相，包括：

DM 矩阵：秦Pro DM 超能版、全新宋 MAX DM 七座、全新宋 MAX DM 六座、全新一代唐六座版 DM 

EV 矩阵 ：全新元 EV535、 秦 Pro EV 超能版

其中，秦Pro DM超能版减小了电池能量，纯电动续航降至53km，以拉低入门价格；元EV535则可以视为元EV360的升级版，电池增至53.2kWh，综合续航提升至410km，预计起售价价格为10.99万元；而秦Pro EV超能版的信息很少，目前续航和价格未知，但基本可以确定其将标配L2级别自动驾驶功能。

作为比亚迪e平台下的第三款车型，也是比亚迪纯电动家族目前的旗舰产品，唐EV是比亚迪在设计、核心技术以及全新造车理念等多方面的最强展现。

唐EV在外观设计方面延续了新一代唐家族的造型风格，Dragon Face家族式设计语言的加持下让整个车头非常漂亮！与燃油和DM版车型不同，纯电动版车型前格栅使用了矩阵式像素块设计，较横向多条幅的传统样式显得更有科技感，也让前脸的视觉效果更为立体。

车尾的亮点除了非常立体的横贯式LED尾灯外，还有“EV600”以及“4.4S”这两个代表超强性能和技术实力的指标，其中EV600表示唐EV最高的工况续航里程可达至少500km。另外，唐EV还将推出双电机四驱版本，百公里加速时间为4.4秒。

内饰方面唐EV与目前在售的唐家族保持风格一致，主要配置包括全液晶仪表、多功能方向盘、电子换挡、驾驶模式选择、前排座椅加热/通风等。中控大屏依旧是最大亮点，其搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，四驱版配备14.6英寸智能旋转大屏（两驱版为12.8英寸智能旋转大屏），屏幕可以90°自适应旋转，

比亚迪唐 EV将推出单电机前驱版，以及双电机四驱版两种不同动力配置，四驱版车型配备前后两台永磁同步电机，单台最大功率180 kW（245Ps），最大扭矩330 N·m，0-100 km/h加速时间仅为4.4秒。

动力电池方面，唐 EV首次搭载了比亚迪全新6:2:2配比的NCM三元锂电池，能量密度达到161Wh/kg，总能量为82.8kWh，可以支持综合工况下500km的续航里程。轻松往返北京周边如张家口、承德、保定、天津等城市，最远可单程行至呼和浩特。

最后，唐EV还是国内首款将直流快充功率提升至80kw的纯电动量产车型，支持30分钟升压快充技术。在80kw功率下从30%电量充至80%仅需30分钟，一顿简餐的时间即可补充250km左右的续航，大大提升了用户在使用时的便捷性。

根据早前广州车展上，比亚迪唐EV公布的预售价区间（26-36万元），以及过往比亚迪喜欢带给消费者不小的惊喜这一惯例来看，全新一代唐EV的前驱版起售价很可能在25万元左右，四驱版的起售价或在30万元左右，顶配不超过36万元。