上周国内新车重点是深港澳车展，国外则是多款纯电动车的间接PK，相比火热的国内新造车势力，海外的新能源车型更多是传统大型主机厂的产品，如宝马iNEXT、MINI COOPER S纯电版以及奥迪e-tron S，传统德系三强BBA进行了一场“隔空斗”，来看看本周的海外新车谍照PK战。

全新奔驰GLA

新车特点：MFA平台打造、小型SUV、预计9月发布

腾讯点评：奔驰GLA终于要换代了，现款车型面对越来越大的竞争对手们有些力不从心，内饰虽然没有曝光但相信MBUX系统和双屏不会缺席。

奔驰全新GLA路试谍照曝光，新车定位为小型SUV，基于奔驰MFA平台打造，新车预计或将在9月发布。外观部分，全新GLA和现款A级整体设计非常相近，车头采用了奔驰最新的三角形大灯组造型，中网沿用了A级的横向装饰条和大号奔驰三叉戟LOGO。

侧面线条和现款A级基本相同，作为小型SUV提升了车身高度，依然是跨界车的视觉效果。内饰部分没有消息，预计会和现款A级相同采用双联屏设计，将搭载奔驰最新MBUX系统。

动力部分，全新GLA预计会搭载奔驰和雷诺日产联盟一起开发的1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱。新车预计将在9月份法兰克福车展上亮相，在2020年年初上市。

宝马iNEXT内饰

新车特点：有可能被命名为i5、或搭载曲面显示屏

腾讯点评：奔驰和奥迪的纯电车型大家已经很熟悉了，宝马现款i3和i8面对新对手有些落后，i5的及时出现将有效缓解宝马的车荒，德系三强选择的电动车路线以稳为主。

宝马iNEXT内饰最新预告图曝光，新车有可能被命名为宝马i5，此次预告图透露了量产版本内部显示屏，新车预计将在2021年发布。

宝马iNEXT在中控台位置布置了曲面显示屏，将仪表盘和中控屏融合在一起，预计可以支持触控。这块屏幕有可能会使用特殊材料，可以灵活的悬挂布置在仪表板上，具体操作方式要等待上市时才会揭晓。新车预计在2021年量产，续航里程有可能超过700公里。

MINI COOPER S纯电版

新车特点：和燃油版车型非常相似、采用封闭格栅、预计2019年发布

腾讯点评：MINI COOPER S纯电版从外观来看便可知是基于燃油版车型打造，身上遍布了可爱的纯电标志，目前还没有动力电池和续航里程信息。

MINI COOPER S纯电版的测试谍照在美国曝光，从谍照可以看出新车造型和燃油版MINI COOPER S基本相同，延续了三门设计。由于是纯电动车型所以进行了相应的变化，前脸采用近似全封闭格栅，在格栅中间和下部保留了进气口。

新车的设计元素保留了MINI Electric概念车元素，如使用了概念车的黑、黄组合和轮圈的造型等。

车尾部分在后包围部分进行了伪装，MINI官方称将在2019年推出MINI首款纯电动车，预计将是MINI COOPER S纯电版，动力电池参数和续航里程等信息请关注后续报道。

奥迪e-tron S

新车特点：或搭载3台电机、最大功率470kW

腾讯点评：奥迪e-tron S与普通版造型基本相同，但进气口尺寸更大，作为性能版动力更强大，续航里程是否会有变化呢？等待后续报道吧。

奥迪e-tron S测试车谍照曝光，新车有可能搭载三台电机，最大功率可达470kW。奥迪e-tron在今年上海车展公布了70-83万元的预售价。从谍照可以看出奥迪e-tron S外观和和奥迪e-tron基本相同，新车在车头两侧包围的进气口尺寸更大，有可能是换装大尺寸轮胎。后包围采用了全新造型的扩散器，这两点证明了新车将是奥迪e-tron高性能版，和车名的s相契合。

奥迪e-tron S动力部分和奥迪e-tron相比将有较大幅度提升，有可能在前桥处搭载一台电动机，后桥处分别搭载两台电动机，三台电机的综合最大功率有可能达到470kW，动力提升同时续航表现相比奥迪e-tron如何我们将持续关注。

保时捷911 Targa

新车特点：红色和黑色搭配较少见、动力预计和Carrera相同

腾讯点评：911 Targa外观设计相当经典，不管整体造型如何变化，极具识别度的B柱总是能给人带来清新感，后置发动机可提供443马力的强大驱动力，预计新车有可能到2020年才会发布。

Targa是保时捷911中有着特殊地位的车型，最新992世代Targa在纽博格林赛道测试图，之所谓用了侧视图是因为全车唯一的伪装只有车尾部分黑胶带，明显的黑色车顶与黑色B柱并没有进行伪装。

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采用黑红色的911 Targa相当少见，测试图中911 Targa没有敞开车篷，还有待继续测试。内饰相信与普通版保时捷911相同。

动力部分，全新911 Targa和Carrera相同的后置发动机，最大功率443马力，0-96km/h加速时间3.5秒，配备Sport Chrono套件的四驱版0-96km/h加速成绩提升到3.2秒，动力性能相当强悍。

丰田全新坦途

新车特点：外观伪装度较高、或搭载3.5T V6混动系统

腾讯点评：丰田坦途主要销售市场在北美，目前国内多数通过平行进口方式引进，此次曝光的测试车进行了重度伪装度造型参考度不高，新车有可能会搭载3.5T V6混动系统，面对日益严格的排放政策，美国市场的新车也要“开混了”。

全新丰田坦途测试谍照曝光，谍报中的测试车为了保密继续使用现款车型车身测试，外观部分没有太多参考性。测试车配备了测试的后视镜，而进气格栅使用的单幅设计和英文LOGO都证明这是TRD Pro版，车身装饰条和轮毂依然是普通版设计。

动力部分，预计新车搭载由3.5T双涡轮增压发动机+电动机的混合动力系统，这套系统技术和雷克萨斯LS 500h相近，综合最大功率约为450马力，最大扭矩则为678牛·米，新车有可能会搭载丰田最新的氢燃料电池系统（是不是最近对氢燃料驱动汽车比较敏感呢）。

梅赛德斯AMG GLB 45

新车特点：基于MFA2平台打造、造型比GLB 35更激进、预计搭载和A 45相同2.0T发动机

腾讯点评：奔驰加速了SUV车型的推出频率和级别覆盖度，前面介绍了全新GLA，高性能版GLB 45露出了峥嵘，最强2.0T发动机的荣誉在奔驰家族持续传承。

梅赛德斯-AMG GLB 45谍照曝光，新车比之前曝光的GLB 35更爆裂和激进，新车基于奔驰MFA2平台打造，将搭载A 45的全新2.0T发动机。作为GLB官方高性能版，新车的AMG套件比GLB 35更有攻击性。

侧面部分，只在侧裙部分比GLB 35更激进，标志性的双五辐式AMG熏黑轮毂和灰色刹车钳都是GLB 45专属特征。

车尾部分比GLB 35同样激进，新车采用了奔驰AMG 45系的标志性的双边四出排气布局，新增加得造型更运动化后尾翼和后扩散器。

动力部分，GLB 45预计会搭载AMG A 45上配备的升级版M133 2.0T四缸发动机，最大功率预计将达到387马力或更大的421马力，新车将配备4MATIC四驱系统，根据目前消息来看新车最早也会在2020年后亮相。

起亚小型SUV

新车特点：有可能命名为Seltos、内饰设计前卫

腾讯点评：近期起亚在国内状态不太好，整体销量相比以往下降较多，刚刚推出全新造型的K3，整体设计更加精致。此次曝光的小型SUV坚持了时尚年轻的设计，是一款面向00后的超时代产品，如果引进国内或许能取得意料之外的效果。

起亚全新小型SUV曝光，通过车辆的铭牌可以发现名字有可能是Seltos。新车预计会是2018年发布的起亚SP Signature概念车量产版。外观部分，Seltos整体延续了SP概念车设计，起亚标示性的虎啸式进气格栅继续进化，被镀铬装饰间隔的分体式大灯更加精神。

侧面线条保持了紧凑感，很有特色的双色车身看起来更年轻时尚。尾部造型设计的很有层次感，灯组造型独特夜晚点亮后很有辨识度。

内饰部分，新车采用了比较符合年轻人喜好的前卫设计，中控台采用了分层设计很有设计感，配备了三辐方向盘和带有液晶屏传统机械式仪表，中控屏布置了大尺寸悬浮式屏幕，预计将配备更符合00后使用习惯的操作系统。

动力部分，新车有可能搭载2.0L和1.6T发动机，最大功率分别是147马力和201马力，最大扭矩分别是132牛·米和195牛·米，2.0L车型匹配CVT变速箱，1.6T车型匹配双离合变速箱，虽然是小型SUV但部分车型将搭载四驱系统。

总结：奔驰宝马和奥迪在新能源领域的发力没有影响到传统燃油的性能版发展，梅赛德斯-AMG和保时捷911依然在坚守着汽油机的荣耀，丰田皮卡的代表车型坦途在油耗压力下也将加入混动阵营，电气化的趋势越发明显，请好好珍惜越来越少的传统燃油机！