具体数据显示，驾驶辅助功能市场渗透率已从2021年的23.5%增长至2024年的57.3%，预计今年L2级自动驾驶功能汽车的市场渗透率有望突破70%。

根据国际自动机工程师学会（SAE）的分类，自动驾驶分为从L0到L5六个级别：L0为无自动化，L1为驾驶辅助，L2为部分自动化，L3为有条件自动化，L4为高度自动化，L5为完全自动化。

当下大多数新能源车所搭载的智能驾驶系统处于L2级别，即部分自动化阶段。可以实现自动加速、自动刹车、自动转向等部分功能，但驾驶员仍需随时准备接管车辆控制权。

除此以外，座舱智能化的重要性也与日俱增。报告同时指出，中国新车装载智能化座舱的渗透率攀升至73%，远高于全球平均58%的渗透率。